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Col du Galibier (über Télégraphe & Lautaret)
68 Kilometer, drei Hochgebirgspässe in Folge - Télégraphe, Galibier und Lautaret - mit einem Scheitelpunkt auf 2.642 m. Die komplette Route auf der Karte, GPX-Daten für dein Navi und motorradfreundliche Unterkünfte an beiden Enden, die von anderen Bikern getestet wurden.
- Distanz
- 67,5 km
- Höchster Punkt
- 2.635 m
- Höhenmeter
- 2.101 m
- Beste Monate
- Jun–Sep
Die Route
Von Saint-Michel-de-Maurienne geht es zuerst hinauf auf den Col du Télégraphe (1.566 m), kurz hinunter nach Valloire und dann auf den langen Anstieg über den Galibier bis auf 2.642 m. Auf der Südseite geht es hinab zur Kreuzung am Lautaret und weiter nach Briançon. Die Pins zeigen motorradfreundliche Unterkünfte, die von anderen Motorradfahrern empfohlen wurden.
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Funktioniert mit Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Als Track importieren, um exakt unserer Linie zu folgen. Straßendaten von OpenStreetMap (ODbL), Höhendaten von SRTM.
Track oder Route, so lädst du das in dein GPS
Was du herunterlädst, ist ein GPX Track, eine dichte, auf die Straße gesnappte Spur der exakten Linie mit Höhe an jedem Punkt. Es ist keine GPX Route (eine kurze Liste von Wegpunkten, zwischen denen dein Gerät neu plant). Tracks bewahren unsere Straßenwahl, Routen lassen das Gerät selbst entscheiden und schicken dich schnell auf eine langweilige Autobahn.
So nutzt du es auf deinem Navi:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: als Track importieren, dann Convert to Route (oder Trip Planner, neue Tour aus dem Track), wenn du Abbiegehinweise willst. Recalculation ausgeschaltet lassen, damit es auf unserer Linie bleibt.
- TomTom Rider: GPX in MyDrive importieren, es lädt als Track oder Reiseroute. Follow the exact route aktivieren, damit nicht neu geplant wird.
- Calimoto: GPX öffnen und Import as tour wählen, Calimoto folgt der Tracklinie.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: GPX öffnen und Import as track wählen, um die Straßenwahl zu behalten. Import as route nur, wenn die App für dein Motorradprofil neu planen soll.
- Google Maps / Apple Maps: lesen kein GPX. Nutze die Karte auf dieser Seite oder importiere die Datei zuerst in eine GPX fähige App.
Faustregel: fragt dein Gerät "Track oder Route?", wähle Track für unsere exakte Linie, Route nur, wenn das Gerät neu planen soll.
Höhenprofil
Von ~714 m am Fuß bis 2.635 m oben, 2.101 m Gesamtanstieg auf der ganzen Route.
Drei Gebirgspässe direkt hintereinander, allesamt Tour-de-France-Legenden und problemlos an einem Nachmittag zu fahren. Der Télégraphe ist der Appetitanreger - 12 km bewaldete Serpentinen, die viele Motorradfahrer unterschätzen. Der Galibier ist der Hauptgang. Der Lautaret bildet den Verdauungsschnaps und bringt dich pünktlich zum Abendessen nach Briançon.
Klartext zur Strecke
Die D902 über den Galibier zeigt genau, warum Motorradfahrer Frankreich so lieben. Sie ist hoch, oberhalb der Baumgrenze weitläufig und bietet freie Sicht in alle Himmelsrichtungen - an klaren Morgenden reicht der Blick vom Pass bis zum Mont Blanc. Der Asphalt ist typisch französisch gut (also extrem gut), und der Verkehr besteht zu 90 % aus Radfahrern und zu 10 % aus anderen Motorradfahrern. Autos sind oberhalb von Valloire selten.
Den Abschnitt, den viele Biker unterschätzen, ist der Télégraphe. Er wird oft nur als Hürde auf dem Weg zum Galibier gesehen, ist aber eine eigenständige Passstraße - eng, technisch, bewaldet und vom Charakter her völlig anders. Fahre ihn in beiden Richtungen mit Verstand.
Der beste Ausgangspunkt
Briançon im Süden ist die Top-Empfehlung - eine befestigte Vauban-Stadt auf 1.326 m Höhe mit zahlreichen motorradfreundlichen Unterkünften. Von hier aus bist du perfekt aufgestellt, um am nächsten Tag Col d'Izoard, Col de Vars und Col de la Bonette in Angriff zu nehmen. Saint-Michel-de-Maurienne im Norden ist kleiner und bringt dich näher an Col de l'Iseran und Col de la Croix de Fer, falls du eine ganze Woche in den französischen Alpen planst.
Wetter, Wintersperre und Vorbereitung
Der Galibier ist einer der letzten Gebirgspässe, die im Frühjahr öffnen - oft erst Ende Mai oder sogar Anfang Juni - und einer der ersten, die im Herbst wieder schließen. Wenn für September Neuschnee vorhergesagt ist, solltest du eine Ausweichroute einplanen. Der Lautaret bleibt länger geöffnet und dient als Umleitung, wenn der Galibier gesperrt ist.
Tanken: Tankstellen gibt es an beiden Enden in Saint-Michel und Briançon sowie eine Station in Valloire. Auf den Passhöhen selbst gibt es keinen Kraftstoff.
Was du unterwegs sehen solltest
- Col du Télégraphe (1.566 m) - Kleiner Parkplatz, ein Café und das Passschild, das jeder auf dem Weg nach oben fotografiert. Gönn dir fünf Minuten Pause.
- Plan Lachat - Die letzte Serpentine vor der Auffahrt zum Gipfel. Das klassische Fotomotiv des Galibier - ein Asphaltband, das sich an einer Schuttwand hochschlängelt.
- Col du Galibier (2.642 m) - Gipfeltunnel plus eine Passstraße, die auf den letzten 100 Höhenmetern über die Kuppe führt. Nimm die Scheitelstrecke - das Panorama ist der eigentliche Grund für deine Anreise.
- Col du Lautaret (2.058 m) - Große Kreuzung mit der RN91. Der Alpingarten (Jardin Alpin) lohnt einen Zwischenstopp, wenn du nicht gegen die Dämmerung anfahrst.
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