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Zentralpyrenäen-Pässe (Tourmalet, Aspin, Peyresourde)
430 Kilometer über die vier Gebirgspässe, wegen derer jeder Motorradfahrer in die Pyrenäen kommt: Tourmalet (2.115 m), Aspin, Peyresourde und Portillon - dazu Luz, Barèges und die Abfahrt ins Val d'Aran. Komplette Route auf der Karte, GPX fürs Navi und von Bikern geprüfte Unterkünfte an beiden Enden.
- Distanz
- 428,7 km
- Höchster Punkt
- 2.205 m
- Höhenmeter
- 10.915 m
- Beste Monate
- Jun–Okt
Die Route
Von Lourdes südwärts durch Argelès-Gazost und Luz-Saint-Sauveur, über Barèges hinauf zum Col du Tourmalet (2.115 m), hinunter nach Sainte-Marie-de-Campan, dann östlich über den Aspin (1.489 m) nach Arreau, über den Peyresourde (1.569 m) nach Bagnères-de-Luchon und schließlich über den Col du Portillon (1.293 m) ins Val d'Aran. Die Pins zeigen motorradfreundliche Unterkünfte, die von anderen Fahrern getestet wurden.
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Funktioniert mit Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Als Track importieren, um exakt unserer Linie zu folgen. Straßendaten von OpenStreetMap (ODbL), Höhendaten von SRTM.
Track oder Route, so lädst du das in dein GPS
Was du herunterlädst, ist ein GPX Track, eine dichte, auf die Straße gesnappte Spur der exakten Linie mit Höhe an jedem Punkt. Es ist keine GPX Route (eine kurze Liste von Wegpunkten, zwischen denen dein Gerät neu plant). Tracks bewahren unsere Straßenwahl, Routen lassen das Gerät selbst entscheiden und schicken dich schnell auf eine langweilige Autobahn.
So nutzt du es auf deinem Navi:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: als Track importieren, dann Convert to Route (oder Trip Planner, neue Tour aus dem Track), wenn du Abbiegehinweise willst. Recalculation ausgeschaltet lassen, damit es auf unserer Linie bleibt.
- TomTom Rider: GPX in MyDrive importieren, es lädt als Track oder Reiseroute. Follow the exact route aktivieren, damit nicht neu geplant wird.
- Calimoto: GPX öffnen und Import as tour wählen, Calimoto folgt der Tracklinie.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: GPX öffnen und Import as track wählen, um die Straßenwahl zu behalten. Import as route nur, wenn die App für dein Motorradprofil neu planen soll.
- Google Maps / Apple Maps: lesen kein GPX. Nutze die Karte auf dieser Seite oder importiere die Datei zuerst in eine GPX fähige App.
Faustregel: fragt dein Gerät "Track oder Route?", wähle Track für unsere exakte Linie, Route nur, wenn das Gerät neu planen soll.
Höhenprofil
Von ~389 m am Fuß bis 2.205 m oben, 10.915 m Gesamtanstieg auf der ganzen Route.
Vier Passstraßen an einem Tag sind absolut machbar, lassen aber wenig Zeit für Pausen. Besser aufteilen: Die erste Nacht in Argelès-Gazost schlafen, an Tag eins Tourmalet, Aspin und Peyresourde hinab nach Luchon fahren und an Tag zwei den Portillon ins Val d'Aran nehmen (optional mit Schleifen über Bonaigua und Bielsa).
Das sind genau die Pyrenäen, wegen derer man anreist: hoch, baumlos, mit Schafen auf der Straße oben an jedem Gebirgspass und Warnschildern vor Serpentinen alle 200 Meter.
Ehrlich gesagt: Die Strecke
Der Tourmalet ist das Stilfser Joch der Pyrenäen - der Gebirgspass, den jeder Touren-Guide ganz oben führt, und das völlig zu Recht. 2.115 m hoch, selbst im Juli oben kühl, und die Aussicht auf den Pic du Midi de Bigorre ist die Anfahrt wert, selbst wenn die Straße nicht schon so genial wäre. Der Aspin ist die charmante Variante - kürzer, bewaldet, sanfter. Der Peyresourde wiederum ist die schnelle Passstraße: lang gezogene, offene Kurven auf beiden Seiten, und die Abfahrt nach Luchon zählt wohl zu den besten Asphaltbändern der gesamten Region.
Am meisten Betrieb ist während der Tour de France (Anfang Juli - vor der Buchung unbedingt die Streckenführung prüfen), am ruhigsten ist es im September. Im Sommer wimmelt es von Radfahrern; lasst ihnen an den Anstiegen ausreichend Platz.
Übernachten zwischen den Passstraßen
Argelès-Gazost ist der ideale Stützpunkt im Westen - ein Kurort mit reichlich Hotels und perfektem Einstieg zu Tourmalet, Aubisque und Hautacam. Bagnères-de-Luchon ist das Pendant im Osten - ebenfalls Kurort, direkt am Fuß von Peyresourde und Portillon und die letzte französische Stadt vor dem Val d'Aran. An einem Ort schlafen, zum anderen fahren, am ersten wieder übernachten: eine perfekte Zwei-Nächte-Runde.
Wetter, Tankstellen und Sperrungen
Fahrbar von Juni bis Oktober. Tourmalet und Peyresourde sind meist ab Anfang Juni offen, wobei Schmelzwasser auf der Straße Abfahrten am frühen Morgen recht frisch macht. Im Oktober kann der Nachmittag bereits ersten Schnee bringen und die Pässe über Nacht blockieren.
Tanken: Vorab in Argelès, Luz, Arreau, Luchon und Vielha volltanken. Auf den Passhöhen selbst gibt es keinen Sprit. Barèges hat eine kleine Tankstelle, die sonntags aber nicht immer geöffnet hat.
Was du unterwegs sehen solltest
- Col du Tourmalet (2.115 m) - Die höchste asphaltierte Passstraße der französischen Pyrenäen. Denkmal für Octave Lapize auf der Passhöhe, Café und das klassische Erinnerungsfoto.
- Pic du Midi de Bigorre (2.877 m) - Seilbahn von La Mongie zum Observatorium. Plant einen halben Tag extra ein, wenn ihr das Gipfelpanorama mitnehmen wollt.
- Col d'Aspin (1.489 m) - Bewaldet, idyllisch und einer der schönsten Gebirgspässe der Kette.
- Col de Peyresourde (1.569 m) - Flüssig und schnell zu fahren. Die Abfahrt nach Luchon ist eine der fantastischsten Straßen Frankreichs.
- Bagnères-de-Luchon - Kurort am Fuß des Peyresourde. Palmengesäumter Boulevard und Hotels, die auf Motorradfahrer beim Frühstück vorbereitet sind.
- Col du Portillon (1.293 m) - Grenzpass ins Val d'Aran. Schmal, technisch anspruchsvoll und der Übergang von den französischen in die spanischen Pyrenäen.
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