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Route Napoléon (N85)

430 Kilometer auf der N85 von der Riviera nach Grenoble - der Weg, den Napoleon 1815 nach seiner Flucht von Elba nahm, und heute eine der genialsten Durchquerungsrouten Frankreichs. Komplette Route auf der Karte, GPX-Datei für dein Navi und von Motorradfahrern geprüfte Unterkünfte entlang der Strecke.

Distanz
430 km
Höchster Punkt
1.862 m
Höhenmeter
6.622 m
Beste Monate
Apr–Okt

Die Route

Die N85 verlässt das Mittelmeer bei Golfe-Juan, schlingelt sich durch die Parfümstadt Grasse, durchquert das Verdon-Gebiet über Castellane, folgt der Durance durch Digne und Sisteron und endet in Grenoble am Fuße der Alpen. Die Marker auf der Karte zeigen bikerfreundliche Unterkünfte, die von anderen Fahrern getestet wurden.

Route line Start / finish Highest point

2 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

GPX herunterladen (103 KB)

Funktioniert mit Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Als Track importieren, um exakt unserer Linie zu folgen. Straßendaten von OpenStreetMap (ODbL), Höhendaten von SRTM.

Track oder Route, so lädst du das in dein GPS

Was du herunterlädst, ist ein GPX Track, eine dichte, auf die Straße gesnappte Spur der exakten Linie mit Höhe an jedem Punkt. Es ist keine GPX Route (eine kurze Liste von Wegpunkten, zwischen denen dein Gerät neu plant). Tracks bewahren unsere Straßenwahl, Routen lassen das Gerät selbst entscheiden und schicken dich schnell auf eine langweilige Autobahn.

So nutzt du es auf deinem Navi:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: als Track importieren, dann Convert to Route (oder Trip Planner, neue Tour aus dem Track), wenn du Abbiegehinweise willst. Recalculation ausgeschaltet lassen, damit es auf unserer Linie bleibt.
  • TomTom Rider: GPX in MyDrive importieren, es lädt als Track oder Reiseroute. Follow the exact route aktivieren, damit nicht neu geplant wird.
  • Calimoto: GPX öffnen und Import as tour wählen, Calimoto folgt der Tracklinie.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: GPX öffnen und Import as track wählen, um die Straßenwahl zu behalten. Import as route nur, wenn die App für dein Motorradprofil neu planen soll.
  • Google Maps / Apple Maps: lesen kein GPX. Nutze die Karte auf dieser Seite oder importiere die Datei zuerst in eine GPX fähige App.

Faustregel: fragt dein Gerät "Track oder Route?", wähle Track für unsere exakte Linie, Route nur, wenn das Gerät neu planen soll.

Höhenprofil

Von ~12 m am Fuß bis 1.862 m oben, 6.622 m Gesamtanstieg auf der ganzen Route.

1.862 m937 m12 m0 km215 km430 km

Zwei Tage sind das ideale Tempo, mit einer Übernachtung rund um Digne oder Sisteron. Das erste Drittel - von Golfe-Juan nach Castellane - ist touristisch stark frequentiert und sollte am besten früh morgens absolviert werden. Alles nördlich von Castellane ist genau die Strecke, wegen der du gekommen bist: lange, einsame Täler, kleine Orte mit platanenbewachsenen Plätzen und die Alpen, die am Horizont immer höher aufragen.

Die gesamte Route ist als "Route Napoléon" mit kleinen Bronzeadlern auf Pfählen am Straßenrand beschildert. Folge den Adlern und nicht nur dem GPX - die ausgeschilderte Route nutzt gelegentlich die parallel zur N85 verlaufende D-Straße, und das ist eigentlich immer die schöner zu fahrende Alternative.

Die Straße, ganz ehrlich

Das ist eine der großartigsten Durchquerungsrouten Europas. Nicht etwa, weil ein einzelner Abschnitt so spektakulär wäre wie ein hoher Gebirgspass, sondern weil der Wechsel der Landschaften so genial ist - du startest an der Côte d'Azur in kurzen Hosen und kommst in den Alpen an, wo du die Thermowäsche brauchst. Alles dazwischen ist landschaftlich reizvoll, ohne fahrerisch kompliziert zu sein. Es ist die perfekte Anfahrtsroute in die Alpen aus Süden oder Italien, und sie hat eigene zwei Tage verdient, statt in sechs Stunden durchgeprügelt zu werden.

Der Verkehr ist zwischen Cannes und Grasse am stärksten (Berufsverkehr) und lässt nördlich von Castellane komplett nach. Oberhalb von Sisteron öffnet sich die Straße ins Buëch-Tal - lange Radien im dritten Gang, weite Sichtlinien und kaum Autos.

Die Geschichte, in Kürze

Napoleon landete am 1. März 1815 nach seiner Flucht von Elba mit 700 Mann in Golfe-Juan. Er marschierte mit ihnen auf dieser Route nach Grenoble, um Frankreich zurückzuerobern - 325 km in sechs Tagen, ohne Autobahn, ohne Kavallerie und mit so viel Charisma, dass sich die Regimenter des Königs ihm anschlossen, statt auf ihn zu schießen. Die Bronzeadler entlang der Straße markieren die historische Route. Du wirst auf dem Motorrad auf jeden Fall schneller sein.

Wo man die Tour unterbrechen sollte

Digne-les-Bains ist die natürliche Etappenmitte - 175 km nach Golfe-Juan, Kurort, viele bikerfreundliche Hotels und die letzte größere Stadt, bevor sich die Straße ins Buëch-Tal verengt. Sisteron ist die Alternative - kleiner, dramatischer (Festung auf einem Felsen über der Durance) und bringt dich für den zweiten Tag näher an die Alpen für eine Weiterfahrt im Vercors oder den Écrins.

Wenn du weiterfahren willst, bietet sich am nächsten Tag die Runde Grenoble → Alpe d'Huez → Col du Galibier an, womit du direkt auf unserer Galibier-Route landest und entspannt in Briançon übernachten kannst.

Wetter und Tanken

Fahrbar von April bis Oktober. In Sisteron und Digne kann es vor Mitte April und nach Mitte Oktober recht kühl sein - prüfe die Wettervorhersage für den Col Bayard (nördlich von Corps), den höchsten Punkt der Route. Schnee im April ist möglich, im Juli hat es auch mal über 30 °C.

Tanken ist unkompliziert - es ist eine französische Hauptstraße mit Tankstellen alle 30-40 km. Grasse, Castellane, Digne und Sisteron bieten alle Supermarkt-Tankstellen (am günstigsten).

Was du unterwegs sehen solltest

  • Grasse - Parfümhauptstadt. Viel Verkehr, aber die Altstadt lohnt einen 20-minütigen Stopp.
  • Castellane - Tor zur Verdon-Schlucht. Perfekter Kaffeestopp mit einer Felsenkapelle hoch über dem Ort.
  • Digne-les-Bains - Kurort auf der Hälfte der Strecke. Der klassische Ort für die Zwischenübernachtung.
  • Sisteron - Festungsstadt an der Durance - eine der eindrucksvollsten Silhouette-Anfahrten für Motorradfahrer in Frankreich.
  • Col Bayard (1.246 m) - Höchster Punkt der Route zwischen Corps und Gap. Weit, offen und mit alpiner Anmutung - der erste richtige Berg der Tour.
  • La Mure - Alte Bergbaustadt oberhalb von Grenoble. Die Route bleibt hoch, bevor sie in die Stadt abfällt - trinke hier einen Kaffee vor der Abfahrt.

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