Austria · Hohe Tauern · Guía de ruta premium
Großglockner Hochalpenstraße
48 kilómetros, 36 curvas de horquilla, 2.504 metros de altitud en la cumbre y un asfalto envidiable de los mejores de los Alpes. La ruta completa en el mapa, el archivo GPX listo para cargar en tu GPS y los alojamientos recomendados con parking seguro que otros motoristas ya han verificado a menos de 30 km de la carretera.
- Distancia
- 42,5 km
- Altitud máxima
- 2519 m
- Desnivel acumulado
- 1961 m
- Mejores meses
- Jun-Sep
La ruta
Desde la estación de peaje norte en Ferleiten (cerca de Bruck an der Glocknerstraße), subiendo por Fuscher Törl y cruzando Hochtor, para luego bajar hasta la estación de peaje sur en Heiligenblut. Los marcadores muestran alojamientos recomendados para moteros que otros motoristas ya han verificado.
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Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.
Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS
Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.
Cómo usarlo en tu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
- TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
- Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
- Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.
Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.
Perfil de altimetría
Desde ~778 m en la base hasta 2519 m en lo alto, 1961 m de desnivel acumulado en toda la ruta.
Desde la estación de peaje norte en Ferleiten (cerca de Bruck an der Glocknerstraße), subiendo por Fuscher Törl y cruzando Hochtor, para luego bajar hasta la estación de peaje sur en Heiligenblut. Los marcadores muestran alojamientos recomendados para moteros que otros motoristas ya han verificado.
La carretera, las cosas como son
La Großglockner se inauguró en 1935 y, desde entonces, Austria la cuida como una joya. Si has rodado por el Stelvio y has pensado «menudo carretón, lástima de asfalto», aquí tienes la respuesta. Curvas amplias y fluidas para hacer en tercera, curvas de horquilla con un peralte perfecto que permite que una gran rutera dibuje el giro sin pelearse, y una pintura de señalización tan impecable que parece hecha el verano pasado. Es una carretera de peaje (actualmente 28 € para motos, pagaderos en efectivo o tarjeta en la cabina), abierta aproximadamente de mayo a octubre según la nieve.
No te saltes el desvío a Edelweißspitze, cerca de la cumbre. Es un tramo de 1,7 km repleto de curvas de horquilla adoquinadas que asciende hasta los 2.571 m -el punto asfaltado más alto de la ruta- y que el 90 % de los enlatados pasa por alto solo por llevar adoquines. Peor para ellos. La vista panorámica de 360° del parque nacional Hohe Tauern desde arriba es la foto de portada que acabarás guardando.
Dos peajes, una sola carretera
La carretera conecta Ferleiten (al norte) con Heiligenblut (al sur), con el túnel de Hochtor justo a medio camino. En ambos peajes se cobra la misma tarifa y ambos abren sobre las 05:00 en verano y cierran a las 20:00, lo que suena de maravilla hasta que te encuentras la cola un domingo por la tarde. Madruga. Cruza la barrera antes de las 08:00 y tendrás la carretera revirada prácticamente para ti solo; a las 11:00 llegan los autobuses turísticos desde Zell am See y empieza la romería en los miradores.
Clima, altitud y qué llevar en las maletas
2.504 m de altitud es mucho subir. Una mañana calurosa de camiseta en Bruck puede convertirse en unos helados 6 °C en Hochtor, incluso en pleno agosto, con niebla húmeda colándose por el túnel. Lleva una buena capa térmica en la maleta; todo motero comete este error exactamente una vez en la vida. El tiempo puede obligar a cerrar el puerto de montaña con solo una hora de antelación en septiembre; la página de estado en directo de la carretera (grossglockner.at) es tu mejor referencia.
Combustible: las últimas gasolineras antes del peaje están en Bruck (norte) y en Heiligenblut (sur). No hay nada en la propia carretera, aunque con un depósito lleno la ruta se hace de sobra.
Qué ver por el camino
- Fuscher Törl (2.428 m) - El primer gran mirador del lado norte. Un aparcamiento amplio y llano donde a veces las marmotas se pasean tranquilamente por el asfalto.
- Edelweißspitze (2.571 m) - El desvío adoquinado. La mejor vista panorámica de 360° del macizo. Imprescindible subida.
- Hochtor (2.504 m) - El túnel de la cumbre y el punto más alto oficial de la carretera.
- Kaiser-Franz-Josefs-Höhe - Un desvío independiente de 8 km al sur de la ruta principal que termina en el mirador del glaciar Pasterze. Añade unos 45 minutos ida y vuelta si quieres contemplar el glaciar.
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