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Noruega · Noruega de los Fiordos · Guía de ruta premium

Ruta en moto por los fiordos noruegos (Trollstigen + Geiranger + Atlanterhavsvegen)

Tres de las carreteras más fotografiadas de Noruega en una sola ruta. 415 kilómetros desde Åndalsnes cruzando Trollstigen, ferry a Eidsdal, bajada por la Carretera del Águila hasta Geiranger, rumbo al norte hacia Molde y travesía por la Carretera del Atlántico hasta Kristiansund. Ruta completa en el mapa, track GPX para tu GPS y alojamientos aptos para motos en cada parada de la ruta.

Distancia
415,5 km
Altitud máxima
1437 m
Desnivel acumulado
6627 m
Mejores meses
Jun-Sep

La ruta

Este es el viaje que todo motorista sueña cuando piensa en Noruega. Åndalsnes → Trollstigen → Valldal → ferry a Eidsdal → la Ørnesvingen (Carretera del Águila) bajando a Geiranger → de vuelta subiendo hacia el norte por Stordal y Ørskog hasta Molde → salida por Bud hacia la Atlanterhavsvegen y Kristiansund. Dos ferries, tres carreteras famosas en todo el mundo y fiordos de sobra para llenar la tarjeta de memoria. Los puntos en el mapa son alojamientos adaptados para motos validados por otros moteros a lo largo de la ruta.

Route line Start / finish Highest point
Descargar GPX (60 KB)

Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.

Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS

Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.

Cómo usarlo en tu navegador:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
  • TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
  • Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
  • Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.

Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.

Perfil de altimetría

Desde ~0 m en la base hasta 1437 m en lo alto, 6627 m de desnivel acumulado en toda la ruta.

1437 m719 m0 m0 km208 km415,5 km

Mínimo tres días. Åndalsnes y Trollstigen el primer día, Geiranger y subida a Molde el segundo día, la Carretera del Atlántico y Kristiansund el tercero. Cuatro días es la opción ideal, ya que te permite hacer la subida a Dalsnibba sobre Geiranger (un puerto de montaña asfaltado que sube a 1.500 m hasta un mirador espectacular) sin ir con prisas.

Los ferries son un aliciente, no una complicación: son pequeños, frecuentes, de embarque rápido y con tarifa por moto + piloto. No reserves nada con antelación para el trayecto Linge-Eidsdal (pasa cada 30 minutos en verano); tan solo avanza hasta el principio de la fila. La app de Fjord1 tiene los horarios en tiempo real de todos las trayectos.

La carretera, sin rodeos

Cada tramo de esta ruta es una joya: Trollstigen cuenta con 11 curvas de horquilla y una cascada impresionante, la Carretera del Águila bajando hacia Geiranger es otra tramo de 11 horquillas frente a la cascada de las Siete Hermanas, y la Atlanterhavsvegen es un viaducto sobre el océano abierto apoyado en ocho puentes. Entre tramo y tramo, disfrutarás de la clásica carretera revirada entre fiordos noruegos: asfalto excavado en acantilados sobre aguas que cambian de color a cada kilómetro. Es sencillamente una locura.

La contrapartida son la temporada y la climatología. Toda esta ruta permanece cerrada en invierno; Trollstigen suele abrir a finales de mayo, y los accesos a Geiranger (Ørnevegen y Dalsnibba) abren unas semanas más tarde. En los meses de verano compartirás la carretera con autocaravanas; madruga para rodar tranquilo y aprovecha las carreteras secundarias al borde del ferry cuando aparezcan en el mapa.

Cómo organizar la ruta por días

Plan de tres días: Åndalsnes → Valldal (Trollstigen, ~65 km), Valldal → Molde (por Geiranger y Ørskog, ~150 km), Molde → Kristiansund (por la Atlanterhavsvegen y Averøy, ~130 km). Reserva una cama apta para moteros en cada parada; Molde es la ciudad que ofrece más alternativas.

El plan de cuatro días añade una noche en Geiranger. Haz noche allí, sube al puerto de Dalsnibba por la mañana temprano antes de que lleguen los autobuses de turistas y luego continúa hacia el norte hasta Molde por la tarde. Es la mejor mejora que puedes hacerle a este itinerario.

Ferries, gasolina y qué llevar en la maleta

Hay dos ferries en la ruta trazada: Linge-Eidsdal (10 min, cada 30 min en verano, ~65 NOK por moto + piloto) y Molde-Vestnes si vuelves hacia el sur a Åndalsnes para cerrar el bucle. En ambos se puede pagar con tarjeta en el acceso. Puedes consultar los horarios en fjord1.no.

Gasolina: Åndalsnes, Valldal, Geiranger, Molde, Bud y Kristiansund cuentan con gasolineras. No hay nada en los puertos de montaña. La cobertura móvil suele ser buena en la costa, pero irregular en la montaña, así que descarga los mapas sin conexión.

Clima: prepárate para el frío y la lluvia, incluso en julio. Tener 6 °C en Trollstigen y Dalsnibba es algo habitual; el sol y la llovizna pueden alternarse cada hora. Lleva impermeable, ropa térmica y equipamiento de calidad que resista dos días seguidos de lluvia.

Qué ver por el camino

  • Trollstigen (700 m) - Consulta la guía dedicada de Trollstigen para ver todos los detalles. En esta ruta corresponde al primer día.
  • Ferry Linge-Eidsdal - Trayecto de 10 minutos, con salidas cada 30 minutos en verano. Avanza hasta el principio de la fila y paga en el control.
  • Ørnesvingen (Carretera del Águila) - Once curvas de horquilla bajando hacia Geiranger, con la cascada de las Siete Hermanas justo enfrente al otro lado del fiordo. Hay un mirador a mitad de bajada.
  • Geiranger - Pueblo a orillas del fiordo declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Parada para pernoctar en la opción de cuatro días. Los cruceros llegan a partir de las 9:00, así que sube al puerto de Dalsnibba a primera hora.
  • Dalsnibba (1.500 m) - Tráfico de peaje (~160 NOK por moto) por una carretera asfaltada hasta una plataforma situada a 1.500 m directamente sobre Geiranger. Si el día está despejado, no lo dudes.
  • Molde - Panorámica "ciudad de las rosas" y parada principal para dormir entre Geiranger y la Carretera del Atlántico. Hay 222 cumbres visibles desde el mirador de Varden, situado sobre la ciudad.
  • Bud - Población pesquera al comienzo de la Atlanterhavsvegen. Un buen sitio para parar a tomar un café y visitar el fuerte costero de la Segunda Guerra Mundial si dispones de una hora.
  • Puente de Storseisundet - El emblemático puente de la Carretera del Atlántico. Sale en todos los folletos turísticos de Noruega que se hayan impreso jamás.
  • Kristiansund - Punto final del itinerario. Ciudad distribuida en tres islas unidas por puentes y el túnel submarino Atlanterhavstunnelen. Puedes coger un vuelo o continuar rodando hacia el sur por la E39.

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