España · Cantabria · Guía de ruta premium
Travesía Picos de Europa → Santander
198 kilómetros desde la sombra de los Picos de Europa hasta la bahía de Santander, cruzando un alto puerto de montaña y descendiendo por dos de los valles más verdes y solitarios del norte de España. Ruta completa en el mapa, archivo GPX para tu GPS y alojamientos adaptados a motoristas verificados por otros moteros a lo largo del recorrido.
- Distancia
- 197,7 km
- Altitud máxima
- 1348 m
- Desnivel acumulado
- 3592 m
- Mejores meses
- Abr-Oct
La ruta
Esta es la ruta clásica para salir de Picos de Europa cuando quieres evitar la autopista. Arrancas en Potes, a los pies del teleférico de Fuente Dé, subes por la CA-184 cruzando el Puerto de Piedrasluengas a 1.335 m de altitud y emprendes un descenso suave y revirado por la CL-627 hacia Palencia. Luego te desvías a la CA-281 para descender por el desfiladero del Nansa, te adentras hacia el oeste por el valle de Cabuérniga por la CA-182 y conectas con la N-634 y la A-67 pasando por Torrelavega hasta llegar al puerto de Santander.
Los marcadores indican alojamientos adaptados a motoristas y verificados por otros moteros: en Potes al inicio, a lo largo de los dos valles intermedios y cerca de Santander si vas a coger el ferry.
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Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.
Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS
Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.
Cómo usarlo en tu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
- TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
- Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
- Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.
Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.
Perfil de altimetría
Desde ~-3 m en la base hasta 1348 m en lo alto, 3592 m de desnivel acumulado en toda la ruta.
Piedrasluengas es un puerto de montaña tranquilo, ancho y con buen asfalto, prácticamente sin tráfico entre semana. Sin embargo, el verdadero encanto empieza en la bajada: 40 km de carretera de montaña estrecha y arbolada siguiendo el curso del río Nansa hacia el norte, para luego enlazar con los paisajes abiertos y pastorales de Cabuérniga, donde el trazado se ensancha y permite coger un buen ritmo.
Al llegar a Cabezón de la Sal te adentras de nuevo en territorio de tránsito rápido; el tramo por la N-634 y la A-67 hasta Santander lleva unos 45 minutos. Si vas a coger el barco de Brittany Ferries, calcula llegar a la ciudad a media tarde para dejar la moto en un parking seguro, dar un paseo por El Sardinero y cenar algo antes de embarcar.
Sinceramente, ¿cómo es la carretera?
Nadie hace esta ruta buscando un recital extremo de curvas de horquilla. Es más bien el antídoto tras una semana rodando por puertos alpinos: una travesía de montaña baja, verde y solitaria donde lo que importa es el paisaje más que tumbar al límite. La subida a Piedrasluengas es progresiva, corona justo por debajo del límite del arbolado y baja de forma aún más suave por la otra vertiente; una GS de 1.000 cc disfrutará aquí mucho más que una S1000RR.
Lo mejor está en el tramo intermedio: la CA-281 a su paso por el valle del Nansa es una carretera estrecha que serpentea entre hayedos, atravesando pequeños pueblos, cascadas al borde del asfalto y ganado que se cruza tranquilamente a primera hora. Tómatelo con calma y rueda despacio.
Cuándo ir, clima y gasolineras
De abril a octubre. El puerto de montaña está abierto técnicamente todo el año, pero las nevadas lo cierran casi todos los inviernos en enero y febrero; consulta inforcarreteras.es antes de salir. Mayo y septiembre son los meses ideales: bosques con pleno colorido, temperaturas rozando los 20 °C y sin autobuses de turistas.
Reposta en Potes al salir y en Cabezón de la Sal al final del recorrido. No hay estaciones de servicio operativas en el tramo intermedio, así que llena el depósito antes de dejar Potes. La cobertura 4G es buena en casi todo el trayecto, salvo en los 5 km más altos del puerto.
Dónde alojarte
Potes si quieres dedicar dos días a Picos de Europa: puedes subir al teleférico de Fuente Dé por la mañana y rodar hasta Santander por la tarde. Santander es ideal si tienes que coger un ferry, ya que la ruta se hace perfectamente en el día para llegar directo al puerto. El valle de Cabuérniga es una opción excelente para hacer una parada tranquila a mitad de camino si dispones de tres días.
Qué ver por el camino
- Teleférico de Fuente Dé - Desvío de 10 minutos desde Potes al inicio. No está en el GPX, pero vale la pena dedicarle la mañana si haces noche en Potes.
- Puerto de Piedrasluengas (1.335 m) - El punto más alto de la ruta. Un mirador amplio con vistas a toda la cara sur de Picos de Europa. En verano hay un puesto de café.
- Cascadas del Nansa (CA-281) - La carretera bordea media docena de saltos de agua entre Puente Pumar y Puentenansa. No hay señales, basta con ir atento al entorno.
- Bárcena Mayor - Breve desvío desde la carretera de Cabuérniga. Pueblo medieval perfectamente conservado: calles empedradas, casonas de piedra, un restaurante y nada de coches.
- Casco antiguo de Santander - El paseo marítimo junto al puerto, el Palacio de la Magdalena en su península y la playa de El Sardinero a 10 minutos hacia el este.
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