España / Francia · Pirineos Occidentales · Guía de ruta premium
Pirineos Occidentales (San Sebastián → Pau)
485 kilómetros desde el Atlántico hasta el pie de los Pirineos centrales: carreteras secundarias vascas, Roncesvalles, el Col de la Pierre-Saint-Martin a 1.760 m y Marie-Blanque sobre Laruns. Más tranquilo que los clásicos puertos centrales y con un verde de fondo único. Ruta completa en el mapa, GPX para tu GPS y alojamientos probados por moteros.
- Distancia
- 484,6 km
- Altitud máxima
- 2235 m
- Desnivel acumulado
- 8189 m
- Mejores meses
- Mayo–Oct
La ruta
De San Sebastián al sur hacia Pamplona, cruzando por Roncesvalles hacia Francia y siguiendo la zona del piedemonte por Saint-Jean-Pied-de-Port, Mauléon y Tardets hasta el Col de la Pierre-Saint-Martin (1.760 m) y Marie-Blanque, para terminar en Pau. Los marcadores muestran alojamientos recomendados para motoristas y verificados por otros moteros.
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Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.
Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS
Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.
Cómo usarlo en tu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
- TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
- Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
- Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.
Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.
Perfil de altimetría
Desde ~7 m en la base hasta 2235 m en lo alto, 8189 m de desnivel acumulado en toda la ruta.
Esta es la vertiente más tranquila de los Pirineos: más verde, más húmeda y menos concurrida que los puertos del centro. A cambio, disfrutarás de carreteras secundarias vacías atravesando pueblos vascos, tres puertos de montaña verdaderamente altos casi sin tráfico y una gastronomía que posiblemente sea la mejor de la cordillera.
Hazlo en dos días si quieres disfrutar del viaje, o en un día largo si vas con prisa. Saint-Jean-Pied-de-Port u Oloron-Sainte-Marie son excelentes paradas para hacer noche.
La carretera, sin rodeos
El puerto de la Pierre-Saint-Martin es la gran sorpresa. Ubicado en la frontera por encima de los 1.700 m, el tramo de subida desde Arette es rápido y despejado, y la mitad de los motoristas que te encuentras arriba son locales haciéndolo por décima vez. Marie-Blanque, una hora más al este, es corto (10 km) y empinado: famoso entre los ciclistas, ignorado por la mayoría de moteros en ruta y uno de los mejores puertos cortos de Francia.
Entre puerto y puerto rodarás por carreteras secundarias del País Vasco: frontones en cada pueblo, casas blancas con contraventanas rojas y una cultura gastronómica que trata a las ventas de carretera con el mismo esmero que si fueran restaurantes con estrella Michelin.
Dónde hacer base
Saint-Jean-Pied-de-Port es la base perfecta en la zona vasca: una villa amurallada en el Camino de Santiago, con acceso sencillo a Roncesvalles y a los puertos occidentales. Oloron-Sainte-Marie se sitúa a los pies de Marie-Blanque y de la Pierre-Saint-Martin, dejándote a las puertas de la cordillera central para la jornada siguiente. Combina ambas si quieres una ruta de dos noches.
Clima, gastronomía y gasolineras
Transitable de mayo a octubre. Los Pirineos occidentales son la parte más húmeda de la cordillera: un frente atlántico puede cubrir las cumbres de nubes en una tarde de verano, así que conviene subir los puertos altos por la mañana. La costa vasca suele estar soleada cuando en la montaña llueve, por lo que un día pasado por agua no es un día perdido.
Repostar es sencillo en San Sebastián, Pamplona, Saint-Jean, Mauléon, Oloron y Pau, pero las gasolineras escasean entre ellos. Pídete un plato de jamón, una copa de Irouléguy y ni intentes coger la moto esa misma tarde.
Qué ver por el camino
- Roncesvalles / Puerto de Ibañeta - El puerto del Camino hacia Francia. Un pequeño monasterio, un amplio aparcamiento y el punto donde la costa vasca da paso definitivamente a los Pirineos en todo su esplendor.
- Saint-Jean-Pied-de-Port - Pueblo vasco amurallado a orillas del Nive. Ideal para hacer noche, tomar un café o hacer cualquier parada técnica.
- Col de la Pierre-Saint-Martin (1,760 m) - El gran puerto de montaña de los Pirineos occidentales. Subida de curvas de horquilla rápidas, una meseta azotada por el viento en la cima, la estación de esquí a un lado y la frontera española al otro.
- Col de Marie-Blanque (1,035 m) - Corto, exigente y muy famoso entre los ciclistas. Recórrelo de oeste a este para afrontar la vertiente más empinada.
- Laruns - Pueblo clave al pie de Marie-Blanque. Plaza del mercado, terrazas de café y una parada natural para descansar.
- Pau - Fin del trayecto: el Château, el Boulevard des Pyrénées con la cordillera desplegada al fondo y el punto de partida perfecto para atacar los puertos centrales.
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