Rumanía · Cárpatos · Guía de ruta premium
Puertos de montaña de Rumanía, 8 días desde Tesalónica
Ocho días, 2.127 km y los dos puertos de montaña que todo motorista tiene en su lista de pendientes: el Transfăgărășan, con sus túneles y curvas de horquilla sobre el lago Bâlea, y la Transalpina, más alta, menos transitada y, para muchos, aún mejor ruta. Incluye la ruta completa en el mapa, archivo GPX para tu GPS y alojamientos adaptados para motos ya probados por otros moteros.
- Distancia
- 2127,1 km
- Altitud máxima
- 2106 m
- Desnivel acumulado
- 14.794 m
- Mejores meses
- Jun-Sep
La ruta
Rumanía alberga las dos carreteras de montaña más famosas del este de Europa, y esta ruta te permite recorrer ambas en un único viaje desde Tesalónica. La ida pasa por Sofía y la llanura del Danubio, sube al Transfăgărășan hasta el lago Bâlea, incluye un día de descanso en Brașov y emprende el regreso atravesando la Transalpina y la frontera búlgara. Los dos primeros días son mero trámite de enlace; los días tres a seis son la verdadera razón de esta aventura.
Sugerido por Giannis Tkd, miembro de StayToRide. Si prefieres explorar ambos puertos por separado, disponemos de guías detalladas e independientes para el Transfăgărășan y la Transalpina. Este itinerario completo une ambas carreteras en unas vacaciones perfectas sobre dos ruedas.
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Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.
Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS
Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.
Cómo usarlo en tu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
- TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
- Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
- Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.
Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.
Perfil de altimetría
Desde ~17 m en la base hasta 2106 m en lo alto, 14.794 m de desnivel acumulado en toda la ruta.
Los días 1 y 2 sirven de aproximación. El trayecto de Tesalónica a Sofía implica un paso fronterizo sencillo en Promachonas, mientras que el segundo día cruza Bulgaria en diagonal hasta Sibiu. Es una jornada larga y llana en el sentido literal: los Cárpatos solo asoman en el horizonte al llegar a Transilvania. Tómatelos como días de puro enlace sin intentar forzar la emoción.
El día 3 llega el plato fuerte: el Transfăgărășan. Desde Cârțișoara, la carretera revirada asciende entre árboles hasta dejar atrás la vegetación: encadenados de curvas de horquilla en plena ladera descubierta, el largo túnel junto al lago Bâlea y el descenso bordeando la presa de Vidraru hacia Curtea de Argeș. El día 4 se pone rumbo a Brașov para disfrutar de un merecido descanso en una de las ciudades de montaña más bonitas de Europa.
Los días 5 y 6 se reservan para la Transalpina, la carretera más alta de Rumanía con 2.145 m de altitud. Desde Obârșia Lotrului, la subida es prolongada y culmina en una alta meseta de hierba y roca, con un carácter completamente distinto al Transfăgărășan: menos curvas de horquilla y mucho más horizonte. El descenso conduce a Novaci y Târgu Jiu, mientras que los días 7 y 8 completan el viaje de vuelta cruzando Pleven, Sofía y Promachonas.
La carretera, sin rodeos
El Transfăgărășan cumple de sobra con su fama por los paisajes, aunque no tanto por el firme: prepárate para encontrar parches, canaletas de drenaje y, en plena temporada, un tráfico turístico denso. Lo ideal es ir entre semana y a primera hora. La Transalpina está menos concurrida, es algo más salvaje y resulta aún más divertida sobre la moto. Ambos puertos de montaña son estrictamente de apertura estacional.
Las carreteras de enlace en Bulgaria y Rumanía están en buen estado, pero exigen atención, en especial de noche y al atravesar pueblos. Afronta estas jornadas de tránsito descansado, sal temprano y deja margen de tiempo en las fronteras.
Cuándo ir
De junio a septiembre, sin discusión. El Transfăgărășan y la Transalpina se cierran por nieve, normalmente desde finales de octubre hasta junio, e incluso en junio la cumbre puede permanecer cerrada tras una tormenta tardía. Julio y agosto concentran el mayor volumen de tráfico en el Transfăgărășan; septiembre es el mes perfecto para los verdaderos amantes del motor.
Gasolina, dinero y fronteras
Rumanía y Bulgaria pertenecen a la UE y forman parte del espacio Schengen, por lo que los pasos fronterizos son ágiles, pero conviene llevar la documentación siempre a mano. La gasolina es económica y hay gasolineras con frecuencia salvo en el tramo del puerto entre Sibiu y Curtea de Argeș, así que reposta antes de las ascensiones. Se puede pagar con tarjeta en las ciudades, pero el efectivo es imprescindible en las zonas de montaña.
Qué ver por el camino
- Lago Bâlea - Lago glaciar a 2.034 m de altitud, el punto más alto del Transfăgărășan, al que se accede cruzando el famoso túnel.
- Presa de Vidraru - Presa de bóveda de 166 m de altura con mirador, que marca el inicio del descenso hacia el norte.
- Brașov - Ciudad transilvana a los pies del monte Tâmpa, ideal para el día de descanso: casco antiguo, la Iglesia Negra y excelentes alojamientos.
- Meseta de la Transalpina - La carretera más alta de Rumanía, discurriendo a más de 2.000 m de altitud a lo largo de crestas despejadas durante kilómetros.
- Sibiu - Antigua Capital Europea de la Cultura y puerta de entrada a los Cárpatos meridionales.
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