Francia · Costa Azul → Alpes · Guía de ruta premium
Route Napoléon (N85)
430 kilómetros por la N85 desde la Costa Azul hasta Grenoble: el camino que recorrió Napoleón en 1815 tras escapar de Elba, y una de las grandes rutas de tránsito para recorrer Francia en moto. Mapa completo, archivo GPX para tu GPS y alojamientos probados por otros moteros a lo largo de la ruta.
- Distancia
- 430 km
- Altitud máxima
- 1862 m
- Desnivel acumulado
- 6622 m
- Mejores meses
- Abr–Oct
La ruta
La N85 deja atrás el Mediterráneo en Golfe-Juan, asciende entre los talleres de perfumería de Grasse, cruza la región del Verdon pasando por Castellane, remonta el valle del Durance atravesando Digne y Sisteron, y culmina en Grenoble, a los pies de los Alpes. Los marcadores muestran alojamientos para motos verificados por otros moteros.
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Compatible con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Impórtalo como track para seguir la línea exacta. Datos de carretera de OpenStreetMap (ODbL), altimetría de SRTM.
Track o ruta, cómo cargarlo en tu GPS
Lo que descargas es un track GPX, un rastro denso y ajustado a la carretera de la línea exacta, con altitud en cada punto. No es una ruta GPX (una lista corta de waypoints que tu dispositivo recalcula). Los tracks conservan nuestra elección de carretera, las rutas dejan que el dispositivo elija y pueden mandarte por una autovía aburrida.
Cómo usarlo en tu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: impórtalo como track y luego Convert to Route (o Trip Planner, nuevo viaje desde track) si quieres indicaciones giro a giro. Deja Recalculation desactivado para que no se salga de nuestra línea.
- TomTom Rider: importa el GPX en MyDrive, se carga como track o itinerario. Activa Follow the exact route para que no recalcule.
- Calimoto: abre el GPX y elige Import as tour, Calimoto sigue la línea del track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre el GPX y elige Import as track para mantener la elección de carretera. Elige Import as route solo si quieres que la app recalcule según tu perfil de moto.
- Google Maps / Apple Maps: no leen GPX. Usa el mapa de esta página o importa antes el archivo en una app compatible con GPX.
Regla práctica: si tu dispositivo pregunta "track o ruta?", elige track para seguir nuestra línea exacta, elige ruta solo si quieres que recalcule.
Perfil de altimetría
Desde ~12 m en la base hasta 1862 m en lo alto, 6622 m de desnivel acumulado en toda la ruta.
Lo habitual es realizar el recorrido en dos jornadas, haciendo noche por Digne o Sisteron. El primer tercio, desde Golfe-Juan hasta Castellane, es el tramo más turístico y concurrido, por lo que conviene madrugar para quitárselo de encima. De Castellane hacia el norte empieza la verdadera carretera que venías buscando: largos valles solitarios, pueblos con plazas a la sombra de los plátanos y los Alpes ganando presencia en el horizonte.
Toda la ruta está señalizada como "Route Napoléon" con pequeñas águilas de bronce sobre postes en el arcén. Sigue a las águilas y no solo el GPX: el itinerario oficial utiliza a veces carreteras secundarias (las carreteras D) paralelas a la N85, y siempre merecen la pena.
La carretera, sin rodeos
Estamos ante una de las grandes rutas de enlace en Europa. No porque algún tramo concreto sea tan espectacular como un puerto de montaña alpino, sino porque la transición de paisajes es sumamente gratificante: sales de la Costa Azul en pantalón corto y llegas a los Alpes necesitando ropa térmica, con un entorno impresionante durante todo el trayecto sin complicarse la vida sobre la moto. Es la ruta ideal para aproximarse a los Alpes si vienes del sur o de Italia, y merece la pena dedicarle dos días enteros en lugar de despacharla en seis horas.
El tráfico es más denso entre Cannes y Grasse (zona residencial y de desplazamientos diarios) y se despeja por completo al norte de Castellane. Pasado Sisteron, la carretera se abre hacia el valle del Buëch: curvas amplias para trazar en tercera marcha, buena visibilidad y prácticamente sin coches.
La historia, en breve
Napoleón desembarcó en Golfe-Juan el 1 de marzo de 1815 con 700 hombres tras marchar de la isla de Elba. Avanzó con sus tropas por esta misma ruta hacia Grenoble para recuperar el trono francés: 325 km en seis días, sin autopistas, sin caballería y con el carisma suficiente para que los propios regimientos del rey se unieran a él en vez de dispararle. Las águilas de bronce a lo largo del camino marcan el itinerario exacto que siguió. En moto se tarda bastante menos.
Dónde hacer noche o parar
Digne-les-Bains es el punto intermedio natural (a 175 km de Golfe-Juan): una ciudad balneario con multitud de hoteles adaptados para motoristas y la última urbe destacada antes de que la vía se estreche hacia el valle del Buëch. Sisteron es la alternativa: más pequeña, más monumental (con su ciudadela sobre una roca dominando el Durance) y que te deja más cerca de los Alpes para afrontar la segunda jornada hacia el Macizo del Vercors o el Parque Nacional de los Écrins.
Si vas a continuar ruta, el enlace natural para el día siguiente es Grenoble → Alpe d'Huez → Col du Galibier, lo que te conecta directamente con nuestra ruta del Galibier haciendo noche en Briançon.
Clima y repostaje
Transitable de abril a octubre. Sisteron y Digne pueden ser fríos antes de mediados de abril y después de mediados de octubre; conviene consultar la predicción para el Col Bayard (al norte de Corps), el punto más alto del recorrido. En abril no se descarta la nieve; en julio se superan fácilmente los 30 °C.
Repostar no supone ningún problema: al ser una vía principal francesa hay gasolineras cada 30-40 km. Grasse, Castellane, Digne y Sisteron disponen de estaciones de servicio en supermercados (las más económicas).
Qué ver por el camino
- Grasse - La capital del perfume. Bastante tráfico, pero el casco antiguo merece una parada rápida de 20 minutos.
- Castellane - Puerta de entrada a las Gorges du Verdon. Parada técnica ideal para tomar un café contemplando la capilla encaramada en la roca sobre el pueblo.
- Digne-les-Bains - Ciudad balneario a mitad de camino. La parada clásica para hacer noche.
- Sisteron - Pueblo fortaleza a orillas del Durance: una de las estampas de llegada más espectaculares del motociclismo francés.
- Col Bayard (1,246 m) - El punto más alto de la ruta, entre Corps y Gap. Ancho, despejado y con auténtico ambiente alpino: la primera gran montaña del viaje.
- La Mure - Antigua villa minera sobre Grenoble. La ruta mantiene la altitud antes de descender a la ciudad: tómate un café aquí antes de iniciar la bajada.
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