Espagne · Cantabrie · Guide d'itinéraire premium
Traversée des Picos de Europa à Santander
198 kilomètres depuis l'ombre des Picos de Europa jusqu'au golfe de Gascogne, en franchissant un col de montagne avant de descendre à travers deux des vallées les plus sauvages et verdoyantes du nord de l'Espagne. Itinéraire complet sur la carte, fichier GPX pour votre GPS et hébergements recommandés par des motards tout au long du parcours.
- Distance
- 197,7 km
- Altitude maximale
- 1 348 m
- Dénivelé positif
- 3 592 m
- Meilleurs mois
- Avr–Oct
L'itinéraire
C'est la voie classique pour quitter les Picos sans emprunter l'autoroute. Au départ de Potes, au pied du téléphérique de Fuente Dé, on grimpe la CA-184 jusqu'au Puerto de Piedrasluengas à 1 335 m. S'en suit une descente lente et sinueuse le long de la CL-627 vers la province de Palencia, avant de basculer sur la CA-281 pour descendre les gorges de la Nansa. On bifurque ensuite vers l'ouest à travers la vallée de Cabuérniga sur la CA-182, puis on rattrape la N-634 et l'A-67 via Torrelavega jusqu'au port de Santander.
Les repères indiquent des hébergements adaptés aux motards et validés par d'autres pilotes : à Potes au départ, le long des deux vallées au milieu du parcours, et autour de Santander pour la liaison ferry.
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Compatible Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importez en tant que trace pour suivre la ligne exacte. Données routières OpenStreetMap (ODbL), altimétrie SRTM.
Trace ou itinéraire, comment le charger dans votre GPS
Ce que vous téléchargez est une trace GPX, un tracé dense collé à la route, avec l'altitude sur chaque point. Ce n'est pas un itinéraire GPX (une courte liste de points que votre appareil recalcule). Les traces conservent notre choix de routes, les itinéraires laissent l'appareil décider et peuvent vous envoyer sur une autoroute sans intérêt.
Comment l'utiliser sur votre navigateur:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importez en trace, puis Convert to Route (ou Trip Planner, nouveau trajet depuis la trace) si vous voulez le guidage virage par virage. Laissez Recalculation désactivé pour rester sur notre ligne.
- TomTom Rider: importez le GPX dans MyDrive, il se charge comme trace ou itinéraire. Activez Follow the exact route pour éviter tout recalcul.
- Calimoto: ouvrez le GPX et choisissez Import as tour, Calimoto suit la ligne de la trace.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: ouvrez le GPX et choisissez Import as track pour garder le choix des routes. Ne choisissez Import as route que si vous voulez un recalcul selon votre profil moto.
- Google Maps / Apple Maps: ils ne lisent pas le GPX. Utilisez la carte de cette page ou importez d'abord le fichier dans une application compatible GPX.
Règle simple: si votre appareil demande "trace ou itinéraire?", choisissez trace pour suivre notre ligne exacte, itinéraire seulement si vous voulez un recalcul.
Profil altimétrique
De ~-3 m en bas à 1 348 m au sommet, 3 592 m de dénivelé positif sur l'ensemble du parcours.
Le Piedrasluengas est un col de montagne tranquille, large et doté d'un bon revêtement, presque désert en semaine. Le vrai caractère du parcours se révèle dans la descente qui suit : 40 km d'une route de montagne étroite et ombragée qui suit la rivière Nansa vers le nord, puis les grands espaces pastoraux de la vallée de Cabuérniga où la route s'élargit et permet de trouver un beau rythme de pilotage.
Une fois arrivé à Cabezón de la Sal, le rythme s'accélère sur des axes plus roulants : la N-634 et l'A-67 vous mènent à Santander en environ 45 minutes. Si vous prenez le bateau Brittany Ferries, essayez d'arriver en ville en milieu d'après-midi pour vous garer, marcher jusqu'au Sardinero et manger un morceau avant l'embarquement.
Ce qui vous attend sur la route
Ne vous attendez pas à un enchaînement frénétique d'épingles. C'est l'antidote idéal à une semaine de cols alpins : une traversée de montagne basse, verdoyante et paisible où le paysage prime sur le pilotage pur. Le Piedrasluengas monte en douceur, culmine sous la ligne des arbres et redescend tout aussi sereinement de l'autre côté. Une 1000 GS s'y sentira bien plus à son aise qu'une S1000RR.
La plus belle section se trouve au milieu : la CA-281 à travers la vallée de la Nansa est une route étroite qui serpente dans une forêt de hêtres, émaillée de quelques villages, de cascades en bord de chaussée et de bétail traversant le bitume au petit matin. Prenez le temps d'en profiter.
Quand partir, météo et plein d'essence
D'avril à octobre. Le col est théoriquement ouvert toute l'année, mais les chutes de neige le bloquent généralement en janvier et février. Vérifiez l'état des routes sur inforcarreteras.es avant de partir. Mai et septembre offrent les meilleures conditions : des arbres aux couleurs somptueuses, des températures avoisinant les 18-20 °C et aucun autocar de tourisme.
Faites le plein à Potes au départ et à Cabezón de la Sal vers la fin. Il n'y a aucune station-service exploitable entre les deux : faites le plein impérativement avant de quitter Potes. La couverture 4G est bonne partout, à l'exception des 5 derniers kilomètres au sommet du col.
Où loger
Choisissez Potes si vous souhaitez passer deux jours dans les Picos : prenez le téléphérique de Fuente Dé le matin et roulez vers Santander l'après-midi. Optez pour Santander si vous devez prendre le ferry, l'itinéraire s'enchaînant très bien pour une arrivée directe au port le jour même. La vallée de Cabuérniga offre quant à elle une halte étape paisible si vous prévoyez un voyage de trois jours.
À voir en chemin
- Téléphérique de Fuente Dé - Détour de 10 minutes depuis Potes au départ. Non inclus dans le GPX, mais parfait pour y passer la matinée si vous logez à Potes.
- Puerto de Piedrasluengas (1 335 m) - Le point culminant du parcours. Un superbe belvédère embrassant toute la face sud des Picos. Une buvette sert des boissons fraîches au sommet en été.
- Cascades de la Nansa (CA-281) - La route longe une demi-douzaine de cascades entre Puente Pumar et Puentenansa. Pas de panneaux, il suffit de garder l'œil ouvert.
- Bárcena Mayor - Court crochet depuis la route de Cabuérniga. Village médiéval parfaitement préservé : pavés, maisons en pierre, un restaurant, zéro voiture.
- Vieille ville de Santander - Le port sur le front de mer, le Palacio de la Magdalena sur sa presqu'île, et la plage d'El Sardinero 10 minutes plus à l'est.
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