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Dolomiti e Stelvio, 7 giorni da Bolzano

Sette giorni, 636 km e otto passi leggendari. I classici della Sella Ronda in sequenza, il Giau, i 48 tornanti dello Stelvio e l'emozione aspra e silenziosa del Gavia. Il percorso completo sulla mappa, il file GPX da caricare sul navigatore e le strutture a prova di motociclista già provate dalla community.

Distanza
635,5 km
Quota massima
2752 m
Dislivello positivo
12.722 m
Mesi migliori
Giu-Set

L'itinerario

Questo è un tour ad anello indipendente: fai base a Bolzano, guidi per sette giorni e ritorni al punto di partenza. Giorno dopo giorno infila i pezzi forti delle Dolomiti, il Sella Ronda (Pordoi, Sella, Gardena), il Falzarego, il Giau e Cortina, per poi puntare a ovest verso Stelvio, Bormio e Gavia prima di rientrare attraverso la Val d'Adige.

Consigliato dal membro di StayToRide Giannis Tkd. Abbiamo già una pagina dedicata esclusivamente al Passo dello Stelvio; questo itinerario di una settimana lo inserisce nel giusto contesto, con tappe brevi che ti lasciano tutto il tempo per fermarti a scattare foto.

Route line Start / finish Highest point

8 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

Scarica il GPX (134 KB)

Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.

Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS

Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.

Come usarlo sul navigatore:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
  • TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
  • Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
  • Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.

Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.

Profilo altimetrico

Da ~237 m alla base fino a 2752 m in cima, 12.722 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.

2752 m1495 m237 m0 km318 km635,5 km

Giorni 1-2: Da Bolzano attraverso il Passo Costalunga fino a Canazei, poi spazio al Sella Ronda. Passo Pordoi, Passo Sella e Passo Gardena in un unico circuito continuo attorno al massiccio del Sella, con pernottamento a Corvara. Le distanze chilometriche sono ridotte per gli standard del mototurismo, ma i dislivelli non perdonano.

Giorni 3-4: Passo Falzarego e Passo Giau fino a Cortina d'Ampezzo. Il Giau è il valico dei veri intenditori: tranquillo, con un asfalto perfetto e così panoramico da distrarre dalla guida. Da Cortina l'itinerario piega a nord verso Dobbiaco e Brunico, per poi scendere a ovest nella Val d'Adige fino a Merano.

Giorni 5-7: Da Merano allo Stelvio e rientro. Il versante altoatesino dello Stelvio, con i suoi 48 tornanti numerati, è la meta di ogni centauro. Notte a Bormio e poi il Passo del Gavia al giorno 6: stretto, umido nelle gallerie e semplicemente fantastico, fino alla discesa a Ponte di Legno. Il giorno 7 si rientra a Bolzano lungo la valle, lasciandosi i valichi alle spalle.

La strada, com'è davvero

I passi del Sella Ronda offrono un asfalto impeccabile ma, a luglio e agosto, sono decisamente affollati. Percorreli prima delle 09:00 o dopo le 17:00 per goderti una strada completamente diversa. Il Gavia è l'esatto contrario: stretto, con l'asfalto rattoppato, gallerie buie prive di illuminazione e alcuni tratti senza guardrail. Non è proibitivo, ma richiede massimo rispetto e tempo asciutto.

Le distanze giornaliere sono contenute e gli hotel sono abituati ad accogliere i motociclisti. Dal punto di vista logistico è uno dei nostri tour di più giorni più semplici, ma metterà a dura prova la memoria della tua fotocamera.

Quando partire

Da giugno a settembre. Lo Stelvio e il Gavia restano chiusi fuori stagione e persino a giugno è facile trovare muri di neve in vetta. I giorni feriali di settembre rappresentano il periodo ideale: valichi aperti, traffico scarso e i larici che iniziano a tingersi d'autunno.

Benzina, cibo e pernottamento

Rifornisci ogni 50-80 km al massimo. I distributori sui valichi in quota sono rari, quindi fai il pieno nei fondovalle. Bolzano, Corvara, Cortina, Merano e Bormio dispongono tutti di strutture bike-friendly presenti nel nostro archivio. L'Alto Adige è all'atto pratico trilingue (italiano, tedesco e ladino) e la cucina varia di conseguenza, spazando dai canederli all'espresso.

Cosa vedere lungo la strada

  • Passo dello Stelvio - 2.757 metri di altitudine e 48 tornanti numerati sul versante nord. Il pellegrinaggio che ogni motociclista deve fare almeno una volta nella vita.
  • Passo del Gavia - L'alternativa selvaggia e tranquilla allo Stelvio: carreggiata stretta, gallerie buie e panorami grandiosi.
  • Sella Ronda - Quattro passi attorno al massiccio del Sella in un solo giorno: Pordoi, Sella, Gardena e Campolongo.
  • Passo Giau - Il valico più spettacolare di tutte le Dolomiti, oltre che uno dei più tranquilli tra quelli famosi.
  • Cortina d'Ampezzo - Cittadina olimpica e base di appoggio naturale per le giornate nelle Dolomiti orientali.

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