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Portogallo · da nord a sud · Guida itinerario premium

EN2 Portogallo da cima a fondo (Chaves → Faro)

La Route 66 del Portogallo: 735 chilometri su un'unica strada per attraversare l'intero Paese da nord a sud. Da Chaves, al confine con la Spagna, fino a Faro in Algarve, attraversando tutti i paesaggi portoghesi: montagne, foreste di sughero, le pianure dell'Alentejo e gli oliveti. Mappa completa del percorso, traccia GPX per il tuo navigatore e alloggi testati da altri motociclisti ogni duecento chilometri.

Distanza
734,7 km
Quota massima
1076 m
Dislivello positivo
5608 m
Mesi migliori
Apr–Giun, Sett–Ott

L'itinerario

La EN2 (Estrada Nacional 2) si snoda per 735 km lungo una linea quasi retta da nord a sud, partendo da Chaves nell'estremo nord fino a Faro sulla costa meridionale. Ventiquattro tappe principali lungo il percorso: Vila Real, Régua, Viseu, il corridoio di Coimbra, Sertã, Abrantes, Ponte de Sor, Montemor-o-Novo, Évora, Ferreira do Alentejo, Almodôvar e infine Faro. I punti sulla mappa indicano alloggi a misura di motociclista, verificati da altri centauri lungo tutto l'itinerario.

Route line Start / finish Highest point

3 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

Scarica il GPX (81 KB)

Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.

Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS

Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.

Come usarlo sul navigatore:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
  • TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
  • Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
  • Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.

Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.

Profilo altimetrico

Da ~16 m alla base fino a 1076 m in cima, 5608 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.

1076 m546 m16 m0 km367 km734,7 km

Pianifica almeno quattro giorni, anche se cinque sono l'ideale. Per via della conformazione del Portogallo, la EN2 attraversa diverse zone climatiche oltre che paesaggi differenti: lasci Chaves in maglietta, senti il bisogno di uno strato termico valicando la Serra de Aire e poi torni in maglietta arrivato a Beja. Organizza i pernottamenti nelle città che offrono ottime sistemazioni per i motociclisti e ristoranti eccellenti: Viseu, Abrantes, Évora e Ferreira do Alentejo sono le quattro tappe classiche.

È una strada da percorrere con calma, ed è fatta apposta. Il bello è proprio evitare l'autostrada. La velocità media sull'intero itinerario si attesta intorno ai 60 km/h, quindi calcola circa 12-14 ore di guida complessive distribuite nei vari giorni. In ogni città della EN2 puoi farti timbrare il passaporto del viaggiatore: la maggior parte degli hotel per motociclisti ne tiene uno dietro la reception.

La strada, senza filtri

La EN2 è il Portogallo al rallentatore. Non è un valico spettacolare e non è un tracciato pieno di curve tecniche: è la strada ideale per godersi l'intero Paese dalla sella. Ampi curvoni veloci tra le foreste di querce da sughero nell'Alentejo, tratti guidati di montagna attraverso la Serra de Aire e lunghi rettilinei tra gli uliveti al sud. Se cerchi passi di montagna mozzafiato, dedicati alla N222 o ai giri della Serra da Estrela nei giorni di pausa. La EN2 regala scorci indimenticabili, non pieghe al limite.

L'asfalto è variabile. Il primo terzo a nord (da Chaves a Viseu) è eccellente. La parte centrale (dal corridoio di Coimbra all'Alentejo) presenta tratti riasfaltati alternati ad altri più rovinati. Il terzo finale verso Faro torna a essere ottimo. Nulla di pericoloso, ma non aspettarti un nastro d'asfalto svizzero perfetto dall'inizio alla fine.

Come suddividerla in tappe

Itinerario di quattro giorni: Chaves → Viseu (giorno 1, ~180 km, montagna), Viseu → Abrantes (giorno 2, ~200 km, foreste e vallate fluviali), Abrantes → Évora (giorno 3, ~160 km, ingresso nell'Alentejo), Évora → Faro (giorno 4, ~200 km, dagli uliveti alla costa). Il piano di cinque giorni prevede una sosta a Évora, città patrimonio UNESCO che merita una giornata di visita a piedi.

Alternativa: percorrerla da sud a nord per terminare tra le montagne anziché al mare. La maggior parte dei centauri preferisce la direzione nord-sud per festeggiare la fine del viaggio con una birra ghiacciata di fronte all'Atlantico, ma il senso inverso funziona benissimo se stai rientrando verso la Spagna passando da Siviglia.

Meteo, rifornimenti e consigli utili

I mesi migliori sono da aprile a giugno e da settembre a ottobre. Luglio e agosto sono roventi nell'Alentejo, dove le temperature toccano facilmente i 38-42 °C e l'ombra scarseggia, senza contare il traffico dei pullman turistici lungo il percorso. L'inverno è praticabile al sud, ma il terzo settentrionale può essere davvero freddo e piovoso.

Fai rifornimento senza problemi: ogni città lungo la EN2 ha un distributore. La copertura telefonica nell'Alentejo è a macchia di leopardo, quindi scarica le mappe offline. Tutto l'itinerario è ben segnalato dai caratteristici cippi chilometrici della EN2, perciò il navigatore serve raramente se non all'ingresso dei centri abitati.

Cosa vedere lungo la strada

  • Chaves (km 0) - Punto di partenza a nord. Ponte romano, terme e il famoso monumento del km 0 che ogni motociclista fotografa prima di partire.
  • Peso da Régua - Qui la EN2 attraversa il fiume Douro: sosta ideale e punto di accesso alla fantastica N222 se vuoi fare una deviazione.
  • Viseu - La tappa migliore dove dormire nel tratto nord. Centro storico fortificato, ottimi ristoranti e hotel abituati ad accogliere i motociclisti.
  • Sertã - A metà percorso, tranquillo paesino di montagna ai piedi della Serra da Lousã. Ottimo caffè e atmosfera rilassata.
  • Abrantes - Castello a picco sul Tago. Metà strada nel piano da quattro giorni e ultima città collinare prima delle distese dell'Alentejo.
  • Évora - Capoluogo dell'Alentejo e sito UNESCO. Tempio romano, Cappella delle Ossa e una tappa che merita un'intera giornata di pausa.
  • Almodôvar - L'ultimo paese prima della discesa verso l'Algarve. Birra fresca e ombra sotto i platani della piazza principale.
  • Faro (km 735) - Punto d'arrivo a sud. La laguna di Ria Formosa e la spiaggia che segnano il traguardo finale di questa grande avventura.

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