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Grand Alpine Loop (Innsbruck → Dolomiti → Grossglockner → Innsbruck)
730 chilometri, sette passi di montagna ad alta quota, due nazioni e la migliore settimana di pieghe sulle Alpi che si possa organizzare da un'unica base. Da Innsbruck al Brennero, i valichi dolomitici di Sella, Pordoi e Falzarego, Cortina, per poi rientrare attraverso il Grossglockner e Kitzbühel. Percorso completo sulla mappa, traccia GPX per il tuo GPS e sistemazioni testate dai motociclisti lungo tutto l'itinerario.
- Distanza
- 733,2 km
- Quota massima
- 2511 m
- Dislivello positivo
- 16.336 m
- Mesi migliori
- Giu–Set
L'itinerario
Un anello di tre giorni con partenza da Innsbruck: verso sud attraverso il Passo del Brennero, passando per Vipiteno e Bolzano fino in Val Gardena e ai valichi dolomitici (Sella, Pordoi, Falzarego), per poi proseguire verso Cortina d'Ampezzo. Si risale a nord via Misurina e Sillian fino a Lienz, per poi scalare la Grossglockner Hochalpenstraße verso il Salisburghese e rientrare a Innsbruck passando da Zell am See, Kitzbühel e St. Johann. I punti sulla mappa indicano le sistemazioni bike-friendly verificate da altri motociclisti.
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Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.
Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS
Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.
Come usarlo sul navigatore:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
- TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
- Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
- Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.
Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.
Profilo altimetrico
Da ~275 m alla base fino a 2511 m in cima, 16.336 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.
È l'itinerario a cui molti motociclisti europei dedicano un'intera estate, ed è francamente migliore di qualsiasi anello limitato a una sola nazione. Servono almeno tre notti (Bolzano o Val Gardena, Cortina, Zell am See), ma quattro o cinque sono ancora meglio, perché ognuno di questi passi merita un'andatura rilassata e una sosta caffè in cima.
L'ordine di percorrenza è fondamentale. Farlo in senso antiorario (Innsbruck → Brennero → Dolomiti → Grossglockner → Innsbruck) posiziona i tecnici valichi dolomitici al centro del viaggio, quando il ritmo di guida è ormai perfetto, tenendo il Grossglockner per la via del ritorno, quando si ha ormai piena familiarità con le grandi strade di montagna.
Com'è davvero la strada
Sette passi di montagna in questo anello, e ognuno di essi figura nella classifica dei desideri di qualsiasi centauro. Il gruppo delle Dolomiti (Sella, Pordoi, Falzarego, e per estensione Gardena e Giau se volete allungare il giro) rappresenta la più alta concentrazione di strade spettacolari in Europa. Il Grossglockner è il capolavoro d'ingegneria stradale dell'Austria. E il Brennero, percorso sulla vecchia SS12 invece che in autostrada, è un vero e proprio passo di montagna con tutto il suo fascino.
Il rovescio della medaglia è il traffico. La Sella Ronda a luglio e agosto è decisamente affollata di auto e pullman; al casello nord del Grossglockner alle 10 del mattino si forma spesso la coda. Il consiglio è di percorrere i valichi più famosi prima delle 9:00 o dopo le 17:00 per goderseli quasi in solitudine.
Dove dormire lungo il percorso
L'itinerario classico in tre notti prevede: Bolzano o la Val Gardena (Ortisei) dopo la prima tappa, per raggiungere facilmente i valichi del gruppo Sella al mattino; Cortina d'Ampezzo dopo il secondo giorno, una volta affrontati Sella, Pordoi e Falzarego; Zell am See dopo la terza tappa, così da essere pronti a scalare il Grossglockner da sud a nord il mattino seguente.
Per un viaggio di cinque notti, si può aggiungere Corvara (proprio al centro della Sella Ronda) dopo Ortisei, e Kitzbühel o St. Johann alla fine per una giornata di relax prima di rientrare a Innsbruck. Entrambe le cittadine vantano una forte cultura motociclistica e strutture ricettive attrezzate per i centauri.
Passi, pedaggi e chiusure
Il Grossglockner è a pedaggio (28 € per le moto, pagamento in contanti o carta al casello, aperto da maggio a ottobre). I passi del Sella sono gratuiti, ma nelle stazioni di servizio è possibile acquistare un piccolo adesivo/pass per i parcheggi del parco naturale, comodo per sostare nei piazzali in vetta. Per il Brennero c'è la vecchia statale SS12 che corre parallela all'autostrada: assolutamente consigliata.
Si tratta di passi alpini ad alta quota: praticabili a giugno, al massimo dello splendore a luglio e agosto, a rischio già da inizio ottobre. La neve può chiudere temporaneamente il Grossglockner e i passi dolomitici più alti anche a settembre; si raccomanda di controllare grossglockner.at e dolomitisuperski.com prima di mettersi in viaggio.
Cosa vedere lungo la strada
- Passo del Brennero (1.370 m) - Il valico stradale più frequentato delle Alpi. Percorri la SS12 affiancato all'autostrada: più tranquilla, più panoramica e gratuita.
- Passo Sella (2.244 m) - Il valico più panoramico della Sella Ronda. Il massiccio del Sassolungo domina lo sfondo proprio sopra il bar del valico.
- Passo Pordoi (2.239 m) - Strada ampia e scorrevole, il naturale proseguimento dopo il Sella. C'è la funivia per il Sass Pordoi se volete godervi il panorama dolomitico a 3.000 metri.
- Passo Falzarego (2.105 m) - Porta verso Cortina attraverso una serie di tornanti tra i più spettacolari delle Dolomiti.
- Cortina d'Ampezzo - La regina delle Dolomiti. Sosta notturna, aperitivo lungo il corso pedonale e cena coi prezzi tipici di una rinomata località sciistica.
- Grossglockner Hochtor (2.504 m) - Il punto più alto della Grossglockner Hochalpenstraße. Consulta la guida dedicata al Grossglockner per i dettagli sul valico.
- Kitzbühel - Rinomata stazione sciistica estiva con una grande tradizione motociclistica. Buona pausa caffè, ottime strade e sosta ideale per l'ultima notte prima del rientro a Innsbruck.
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