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Traversata Picos de Europa → Santander

198 chilometri all'ombra dei Picos de Europa fino al Golfo di Biscaglia, superando un alto valico per poi scendere attraverso due delle valli più verdi e incontaminate della Spagna settentrionale. Percorso completo sulla mappa, traccia GPX per il tuo GPS e gli alloggi a prova di motociclista consigliati da altri centauri lungo l'itinerario.

Distanza
197,7 km
Quota massima
1348 m
Dislivello positivo
3592 m
Mesi migliori
Apr–Ott

L'itinerario

È la via classica per uscire dai Picos de Europa quando vuoi evitare l'autostrada. Si parte da Potes, ai piedi della funivia di Fuente Dé, si sale lungo la CA-184 superando il Puerto de Piedrasluengas a 1.335 m, per poi iniziare una lenta discesa guidata lungo la CL-627 verso Palencia. Da qui si devia sulla CA-281 scendendo lungo le gole del Nansa, si piega a ovest attraverso la valle di Cabuérniga sulla CA-182, e infine si imboccano la N-634 e la A-67 passando per Torrelavega fino al porto di Santander.

I punti sulla mappa indicano alloggi a prova di motociclista già testati da altri centauri: a Potes al punto di partenza, lungo le due valli a metà percorso e nei dintorni di Santander per chi deve prendere il traghetto.

Route line Start / finish Highest point

7 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

Scarica il GPX (51 KB)

Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.

Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS

Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.

Come usarlo sul navigatore:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
  • TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
  • Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
  • Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.

Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.

Profilo altimetrico

Da ~-3 m alla base fino a 1348 m in cima, 3592 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.

1348 m673 m-3 m0 km99 km197,7 km

Il Piedrasluengas è un valico tranquillo, largo e con un ottimo asfalto, quasi privo di traffico nei giorni feriali. Il vero punto di forza è la discesa successiva: 40 km di strada di montagna stretta e alberata che segue il corso del fiume Nansa verso nord, fino alle ampie vallate della Cabuérniga dove il nastro d'asfalto si allarga e permette di prendere un bel ritmo di guida.

Una volta scesi a Cabezón de la Sal si rientra in un tratto di scorrimento rapido: la N-634 e la A-67 portano a Santander in circa 45 minuti. Se dovete imbarcarvi sul traghetto di Brittany Ferries, cercate di arrivare in città a metà pomeriggio, così da parcheggiare la moto, fare una passeggiata al Sardinero e cenare prima dell'imbarco.

Com'è davvero la strada

Nessuno affronta questo percorso cercando l'adrenalina dei tornanti estremi. È piuttosto l'antidoto ideale dopo una settimana passata tra i passi alpini: una traversata di montagna a quote modeste, verde e deserta, dove la vera protagonista è il paesaggio prima ancora delle pieghe. Lo stesso Piedrasluengas sale in modo dolce, scollina sotto la linea degli alberi e scende con ancora più calma sul versante opposto. Qui una 1000 GS si troverà decisamente più a suo agio rispetto a una S1000RR.

Il tratto migliore è quello centrale: la CA-281 nella valle del Nansa è una stradina stretta immersa nei boschi di faggi, costellata da piccoli borghi, cascate a bordo strada e bestiame che passeggia sull'asfalto alle prime luci dell'alba. Godetevela a ritmo lento.

Quando andare, meteo e rifornimenti

Da aprile a ottobre. Il passo è tecnicamente aperto tutto l'anno, ma le nevicate lo chiudono quasi sempre a gennaio e febbraio; verificate su inforcarreteras.es prima di partire. Maggio e settembre sono i mesi ideali: i boschi si tingono di colori accesi, le temperature sfiorano i 20 gradi e non ci sono pullman turistici.

Fate il pieno a Potes alla partenza e a Cabezón de la Sal verso la fine. Nel tratto centrale non ci sono distributori utili: rifornite la moto prima di uscire da Potes. La copertura 4G è buona ovunque, tranne negli ultimi 5 km in cima al valico.

Dove fare tappa

Potes è l'ideale se volete dedicare due giorni ai Picos: la mattina salite con la funivia di Fuente Dé e il pomeriggio guidate verso Santander. Scegliete Santander se avete un traghetto da prendere: l'itinerario si presta perfettamente come tappa di avvicinamento al porto in giornata. Se invece avete tre giorni a disposizione, la valle di Cabuérniga è un'ottima e tranquilla sosta intermedia per la notte.

Cosa vedere lungo la strada

  • Funivia di Fuente Dé - Deviazione di 10 minuti da Potes alla partenza. Non è inserita nella traccia GPX, ma merita una mezza giornata se pernottate a Potes.
  • Puerto de Piedrasluengas (1.335 m) - Il punto più alto dell'itinerario. Ampio belvedere su tutto il versante meridionale dei Picos. In estate in cima si trova un chiosco con bevande fresche e caffè.
  • Cascate del Nansa (CA-281) - La strada affianca una mezza dozzina di cascate proprio a bordo carreggiata tra Puente Pumar e Puentenansa. Non ci sono indicazioni: basta guardarsi intorno.
  • Bárcena Mayor - Breve deviazione dalla strada di Cabuérniga. Borgo medievale perfettamente conservato: ciottolati, case in pietra, un ristorante e niente auto.
  • Centro storico di Santander - Il porto sul lungomare, il Palacio de la Magdalena situato sulla sua penisola e la spiaggia del Sardinero a 10 minuti verso est.

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