Andorra / Francia · Pirenei orientali · Guida itinerario premium
Pirenei orientali (Andorra → Céret)
340 chilometri da Andorra al Mediterraneo - il Port d'Envalira a 2.408 m, l'altopiano della Cerdagna, il Col d'Ares (1.513 m), il Vallespir e l'arrivo a Céret tra gli aranci della piazza principale. Strade ad alta quota, clima secco, sole e meno traffico rispetto alla catena centrale.
- Distanza
- 339,8 km
- Quota massima
- 2417 m
- Dislivello positivo
- 5494 m
- Mesi migliori
- Maggio–Ottobre
L'itinerario
Da Andorra la Vella verso est oltrepassando il Port d'Envalira (il passo asfaltato più alto dei Pirenei con i suoi 2.408 m), attraverso l'altopiano della Cerdagna via Font-Romeu e Mont-Louis, scendendo a Villefranche-de-Conflent, risalendo il Col d'Ares (1.513 m) nel Vallespir, per poi terminare ad Amélie-les-Bains e Céret. I punti sulla mappa indicano strutture a prova di motociclista, testate da altri centauri.
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Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.
Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS
Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.
Come usarlo sul navigatore:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
- TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
- Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
- Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.
Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.
Profilo altimetrico
Da ~41 m alla base fino a 2417 m in cima, 5494 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.
Questo è il versante più soleggiato dei Pirenei: l'estremità orientale beneficia dell'ombra pluviometrica della catena centrale e regala cieli mediterranei mentre Bagnères-de-Luchon è coperta dalle nuvole. L'altopiano della Cerdagna (Font-Romeu, Mont-Louis) resta sopra i 1.500 m per chilometri: una guida fluida a respiro ampio, con le vette da un lato e la pianura mediterranea che inizia ad aprirsi dall'altro.
Una giornata intensa in sella o un weekend di tutto relax. Font-Romeu è la tappa perfetta dove dormire se desiderate dividere l'itinerario in due giorni.
Com'è davvero la strada
Il Port d'Envalira è il valico attraverso cui molti entrano ad Andorra e da cui escono quasi senza farci caso, eppure è il passo asfaltato più alto dell'intera catena dei Pirenei (2.408 m). Se lo si affronta come una vera strada di montagna e non come un semplice tratto di transito, si rivela eccezionale: veloce, ampio, panoramico e ormai sgombro dai camion da quando c'è il traforo a drenare il traffico pesante.
Il Col d'Ares è la gemma nascosta di cui nessuno parla. È il valico di confine che collega il Ripollès in Spagna al Vallespir in Francia: 25 km di autentici tornanti tra faggete in basso e ampi pascoli in quota. Vale la pena goderselo con calma in entrambi i sensi di marcia.
Andorra: l'ora del pieno
Ad Andorra la benzina costa circa il 30% in meno rispetto alla Francia o alla Spagna. Fate il pieno prima di valicare il confine in qualsiasi direzione: è l'usanza classica di ogni motociclista di passaggio. Andorra è anche zona duty-free; i controlli alla dogana sono di solito rapidi ma presenti, e un bauletto carico fino all'orlo potrebbe far insospettire i finanzieri.
Meteo, cibo e rifornimenti
Praticabile da maggio a ottobre: l'altitudine dell'Envalira è tale che la neve può bloccare il valico fino a giugno o già a inizio novembre. La Cerdagna è la zona più asciutta dei Pirenei francesi; a settembre la si può percorrere con un sole splendente mentre a ovest piove a dirotto.
La cucina è un riuscito mix catalano-francese: cargolada (lumache alla griglia con burro all'aglio), boles de picolat e un calice di vino Banyuls all'arrivo. Céret regala l'ultima classica piazza all'ombra dei platani prima del mare.
Cosa vedere lungo la strada
- Port d'Envalira (2.408 m) - Il valico asfaltato più alto dei Pirenei. La strada N320 sale da Andorra e scende verso Porta sul versante francese.
- Col de Puymorens (1.920 m) - Dieci chilometri dopo l'Envalira. Insieme formano una delle sequenze di valichi in quota più spettacolari d'Europa.
- Font-Romeu - Stazione sciistica ad alta quota e centro d'allenamento per gli atleti olimpici francesi. Ottima pausa caffè o tappa per il pernottamento se volete spezzare il percorso.
- Mont-Louis - Cittadella fortificata da Vauban a 1.600 m di altitudine: il più piccolo comune francese patrimonio UNESCO.
- Col d'Ares (1.513 m) - Il valico del Vallespir che porta in Francia dal versante catalano. Poco frequentato e con uno degli asfalti migliori di tutta la catena.
- Céret - Traguardo finale: alberi d'arancio, museo d'arte cubista (qui vissero Picasso, Braque e Soutine) e l'ultimo bar per motociclisti prima del Mediterraneo.
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