Romania · Carpazi · Guida itinerario premium
I passi di montagna della Romania: 8 giorni da Salonicco
Otto giorni, 2.127 km e i due valichi di montagna che ogni centauro deve guidare almeno una volta nella vita. La Transfagarasan, con i suoi trafori e tornanti a sbalzo sul Lago Balea, e la Transalpina, più alta, meno affollata e per molti ancora più bella. Trovi il percorso completo sulla mappa, il file GPX da caricare sul navigatore e gli alloggi a prova di motociclista già provati e approvati dalla community lungo il tragitto.
- Distanza
- 2127,1 km
- Quota massima
- 2106 m
- Dislivello positivo
- 14.794 m
- Mesi migliori
- Giu–Set
L'itinerario
La Romania vanta le due strade di montagna più famose dell'Europa orientale, e questo tour permette di piegare su entrambe in un unico viaggio partendo da Salonicco. Si sale verso nord passando per Sofia e la pianura del Danubio, si conquista la Transfagarasan fino al Lago Balea, ci si concede una giornata di riposo a Brasov e si rientra piegando sulla Transalpina e attraverso il confine bulgaro. Le prime due tappe sono di puro trasferimento; dal terzo al sesto giorno si entra nel vivo dell'avventura.
Consigliato dal membro di StayToRide Giannis Tkd. Se cerchi i due passi singolarmente, abbiamo dedicato guide approfondite sia alla Transfagarasan che alla Transalpina. Questo itinerario rappresenta la rotta completa che li unisce in un unico fantastico viaggio in moto.
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Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.
Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS
Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.
Come usarlo sul navigatore:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
- TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
- Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
- Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.
Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.
Profilo altimetrico
Da ~17 m alla base fino a 2106 m in cima, 14.794 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.
I giorni 1 e 2 servono ad avvicinarsi alla meta. Da Salonicco a Sofia il valico di frontiera di Promachonas si supera senza intoppi, mentre la seconda tappa attraversa la Bulgaria in diagonale fino a Sibiu. Si tratta di chilometri veloci e pianeggianti: la sagoma dei Carpazi svetta all'orizzonte solo quando ormai si è alle porte della Transilvania. Prendi queste prime tappe per quello che sono, senza pretendere pieghe memorabili.
Il terzo giorno è dedicato alla Transfagarasan. Da Cartisoara l'asfalto sale immerso nel bosco per poi sbucare al di sopra della linea degli alberi: una sequenza infinita di tornanti sul fianco scoperto della montagna, il lungo traforo al Lago Balea e la discesa panoramica oltre la diga di Vidraru fino a Curtea de Arges. Il quarto giorno ci si sposta a Brasov per una meritata sosta in una delle città montane più affascinanti d'Europa.
I giorni 5 e 6 sono riservati alla Transalpina, il valico stradale più alto della Romania a quota 2.145 metri. Da Obarsia Lotrului l'ascesa è lunga e porta a un altopiano sconfinato tra erba e roccia, dal carattere completamente diverso rispetto alla Transfagarasan: meno tornanti secchi e più orizzonte aperto. Novaci e Targu Jiu segnano il rientro a valle, mentre le giornate 7 e 8 ripercorrono la strada del ritorno verso casa passando per Pleven, Sofia e Promachonas.
Com'è davvero la strada
La Transfagarasan merita tutta la sua fama per i paesaggi, ma non sempre per il manto stradale: aspettati rattoppi nell'asfalto, canalette di scolo e, nei mesi estivi, parecchio traffico turistico. Il consiglio è di affrontarla nei giorni feriali e al mattino presto. La Transalpina è meno trafficata, un po' più grezza ai margini e incredibilmente divertente da guidare in piega. Entrambi i valichi sono aperti solo nei mesi caldi.
Le strade di collegamento in Bulgaria e Romania sono scorrevoli ma richiedono attenzione, soprattutto dopo il tramonto e nel passaggio attraverso i paesi. Affronta le giornate di trasferimento con la giusta carica fin dal mattino presto e tieniti un po' di margine di tempo per le pratiche di frontiera.
Quando partire
Da giugno a settembre, senza eccezioni. La Transfagarasan e la Transalpina chiudono per neve, solitamente da fine ottobre fino a giugno inoltrato; perfino a inizio estate i passi possono essere temporaneamente bloccati da nevicate tardive. Luglio e agosto registrano il massimo afflusso di turisti sulla Transfagarasan, mentre settembre è il mese ideale per i veri intenditori.
Carburante, valuta e dogane
Romania e Bulgaria fanno parte dell'UE e dell'area Schengen, rendendo i passaggi di frontiera molto rapidi, ma è sempre bene avere i documenti in regola a portata di mano. I distributori di benzina sono frequenti ed economici ovunque, tranne nel tratto del passo tra Sibiu e Curtea de Arges: fa' il pieno prima di iniziare l'ascesa. Le carte di credito sono accettate nei centri abitati, ma un po' di contante torna utilissimo sui passi di montagna.
Cosa vedere lungo la strada
- Lago Balea - Lago glaciale a 2.034 m di altitudine, punto più alto della Transfagarasan che si raggiunge uscendo dal celebre traforo.
- Diga di Vidraru - Diga ad arco alta 166 metri con belvedere e punto di inizio della discesa settentrionale.
- Brasov - Città della Transilvania ai piedi del monte Tâmpa, tappa ideale per un giorno di riposo: centro storico, Chiesa Nera e ottime strutture dove dormire.
- Altopiano della Transalpina - La strada più alta della Romania che scorre lungo una cresta erbosa oltre i 2.000 metri per chilometri e chilometri.
- Sibiu - Ex Capitale Europea della Cultura e porta d'accesso ai Carpazi meridionali.
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- 7.6 km
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