Romania · Monti Parâng · Guida itinerario premium
Transalpina (DN67C, Sebeș → Novaci)
La strada asfaltata più alta della Romania: 180 chilometri da Sebeș in Transilvania attraverso i Monti Parâng e il passo di Pasul Urdele a 2.145 m fino a Novaci in Oltenia. La Transalpina è più tranquilla, più alta e, secondo molti centauri, ancora più bella da guidare rispetto alla Transfăgărășan. Trovi il percorso completo sulla mappa, la traccia GPX e le strutture accoglienti per motociclisti a entrambe le estremità.
- Distanza
- 183,3 km
- Quota massima
- 2128 m
- Dislivello positivo
- 3983 m
- Mesi migliori
- Giu–Ott
L'itinerario
La DN67C corre da nord a sud da Sebeș passando per Șugag, oltre il bacino di Oașa e fino a Obârșia Lotrului, per poi superare il passo di Pasul Urdele a 2.145 m, il punto più alto raggiunto da una strada asfaltata pubblica in Romania, e scendere attraverso il villaggio sciistico di Rânca fino a Novaci. I segnaposto indicano alloggi a prova di motociclista già verificati da altri centauri.
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Compatibile con Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importalo come traccia per seguire la linea esatta. Dati stradali da OpenStreetMap (ODbL), altimetria da SRTM.
Traccia o percorso, come caricarlo sul tuo GPS
Quello che scarichi è una traccia GPX, una scia fitta agganciata alla strada che segue la linea esatta, con la quota su ogni punto. Non è un percorso GPX (una breve lista di waypoint che il dispositivo ricalcola). Le tracce mantengono la nostra scelta di strade, i percorsi lasciano decidere al dispositivo e possono mandarti su una noiosa autostrada.
Come usarlo sul navigatore:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa come traccia, poi Convert to Route (o Trip Planner, nuovo viaggio dalla traccia) se vuoi le indicazioni curva per curva. Tieni Recalculation disattivato per restare sulla nostra linea.
- TomTom Rider: importa il GPX in MyDrive, si carica come traccia o itinerario. Attiva Follow the exact route così non ricalcola.
- Calimoto: apri il GPX e scegli Import as tour, Calimoto segue la linea della traccia.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: apri il GPX e scegli Import as track per mantenere la scelta delle strade. Scegli Import as route solo se vuoi che l'app ricalcoli sul profilo della tua moto.
- Google Maps / Apple Maps: non leggono il GPX. Usa la mappa di questa pagina oppure importa prima il file in un'app compatibile GPX.
Regola pratica: se il dispositivo chiede "traccia o percorso?", scegli traccia per seguire la nostra linea esatta, percorso solo se vuoi che ricalcoli.
Profilo altimetrico
Da ~251 m alla base fino a 2128 m in cima, 3983 m di dislivello complessivo sull'intero itinerario.
La Transalpina è ciò che sarebbe la Transfăgărășan se fosse 500 m più alta, 60 km più lunga e aprisse prima durante la stagione. È un itinerario che richiede un'intera giornata in sella e in montagna non c'è altro posto dove dormire se non a Rânca (il piccolo villaggio sciistico vicino alla vetta), quindi la maggior parte dei motociclisti fa tappa a Sebeș o Sibiu da un lato e a Târgu Jiu o Rânca dall'altro.
Per ora è meno famosa della Transfăgărășan, il che significa meno traffico e un ritmo di guida più rilassato. La situazione cambia ogni estate man mano che si sparge la voce, quindi conviene percorrerla nei prossimi anni finché resta la più tranquilla tra le due grandi strade di montagna della Romania.
Com'è davvero la strada
La Transalpina si divide in tre tratti ben distinti. Il settore nord (Sebeș → Oașa) attraversa i boschi risalendo dolcemente la valle del fiume Sebeș. La parte centrale (Oașa → Pasul Urdele) è lo spettacolo vero: pascoli alpini aperti, una strada piena di curve di cui vedi bene l'uscita e un'altitudine che sale costantemente sopra la linea degli alberi. Il settore sud (Rânca → Novaci) è il più veloce, caratterizzato da ampi curvoni veloci con forti dislivelli.
L'asfalto è buono per gli standard rumeni, il che su questa strada significa davvero ottimo: è stata riasfaltata nel 2012 e ben mantenuta da allora. Niente buche insidiose e tornanti con la giusta pendenza. Il valico tocca i 2.145 m e a luglio i pastori spingono ancora le greggi lungo la carreggiata, quindi incontrerai pecore, mucche e qualche carretto. Guida con i ritmi locali, non con il passo da passi alpini.
Dove fare tappa
Sebeș (a nord) è un centro piccolo e ti permette di essere a soli 20 minuti dall'inizio della salita. Sibiu (35 km a nord-est) è la base ideale: centro storico UNESCO, ottima cucina e l'abbinamento naturale con la Transfăgărășan se vuoi percorrerle entrambe nello stesso viaggio. Târgu Jiu (a sud) è più grande e offre più strutture, ma si trova a 50 km in più dalla vetta.
Rânca è l'opzione ad alta quota: un piccolo villaggio sciistico a 1.600 m, a 15 minuti dal Passo Urdele. Alloggi essenziali, un ristorante e la possibilità di essere in cima all'alba se decidi di pernottervi. I motociclisti che hanno percorso la strada più volte di solito consigliano Rânca la prima volta, per poi scegliere Sibiu le volte successive in modo da concatenare la Transfăgărășan.
Meteo, aperture e cosa portare
La Transalpina è aperta approssimativamente da giugno a ottobre, a seconda dell'innevamento. Il valico rimane sopra i 2.000 m per un lungo tratto su entrambi i versanti ed è soggetto al meteo di entrambe le vallate, con temperature di 10-15 °C inferiori rispetto al fondo valle e temporali pomeridiani frequenti a luglio e agosto. Percorri la parte alta al mattino e cerca di scendere dalla vetta entro le 14:00 nelle giornate a rischio temporale.
Carburante: gli ultimi distributori prima della montagna si trovano a Șugag (a nord) e a Novaci (a sud). In mezzo non c'è nulla. La copertura telefonica è scarsa sopra Oașa, quindi scarica le mappe offline.
Cosa vedere lungo la strada
- Lago Oașa - Bacino artificiale lungo la salita nord, a metà percorso. Piccolo parcheggio, passerelle e un chiosco del caffè in estate.
- Obârșia Lotrului - Incrocio a T dove la DN67C incontra la strada per Voineasa. C'è un ristorante, la tappa ideale per la sosta pranzo.
- Pasul Urdele (2.145 m) - La vetta. Cartello, piazzola di sosta e il punto asfaltato più alto della Romania. Foto di rito, caffè dal thermos e via in sella.
- Rânca (1.600 m) - Villaggio sciistico 15 minuti sotto la vetta sul versante sud. L'unica opzione per pernottervi in quota.
- Novaci - Estremità meridionale del valico. Piccola cittadina con distributori, ristoro e l'immissione sulla DN67 verso Târgu Jiu.
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- 28.5 km
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