Oostenrijk / Italië · Tirol, Dolomieten, Hohe Tauern · Premium routegids
Grand Alpine Loop (Innsbruck → Dolomieten → Grossglockner → Innsbruck)
730 kilometer, zeven hoge bergpassen, twee landen en de beste stuurweek in de Alpen die je vanuit één uitvalsbasis kunt rijden. Van Innsbruck naar de Brennerpas, de Dolomietenpassen Sella, Pordoi en Falzarego, Cortina, en terug via de Grossglockner en Kitzbühel. Volledige route op de kaart, GPX voor je navigatie en geteste accommodaties onderweg.
- Afstand
- 733,2 km
- Hoogste punt
- 2.511 m
- Hoogtemeters
- 16.336 m
- Beste maanden
- Jun–sep
De route
Een driedaagse rondrit vanuit Innsbruck: naar het zuiden over de Brennerpas, via Vipiteno en Bolzano naar Val Gardena en de beroemde Dolomietenpassen (Sella, Pordoi, Falzarego), door naar Cortina d'Ampezzo, noordwaarts via Misurina en Sillian naar Lienz, over de Grossglockner Hochalpenstraße richting het Salzburgerland, en via Zell am See, Kitzbühel en St. Johann terug naar Innsbruck. De spelden op de kaart zijn motorvriendelijke accommodaties die door andere motorrijders zijn goedgekeurd.
10 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?
Werkt met Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importeer als track om exact de juiste lijn te rijden. Weggegevens van OpenStreetMap (ODbL); hoogtegegevens van SRTM.
Track vs. route, zo laad je dit in je navigatie
Wat je downloadt is een GPX-track: een nauwkeurig, op de weg getekend spoor van de exacte lijn, met hoogtelijnen op elk punt. Het is geen GPX-route (een korte lijst van tussenpunten waar je toestel zelf een route tussen berekent). Tracks behouden onze gekozen wegen; bij routes kiest je toestel zelf de weg en kun je zomaar over een saaie snelweg gestuurd worden.
Zo gebruik je het op je navigatiesysteem:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importeer als spoor/track en kies daarna 'Converteer naar route' (of Reisplanner, nieuwe reis van spoor) als je afslag-voor-afslag instructies wilt. Zet Herberekenen uit zodat hij op onze lijn blijft.
- TomTom Rider: importeer de GPX in MyDrive, deze wordt geladen als een track/reisplan. Schakel 'Volg de exacte route' in zodat er niet wordt herberekend.
- Calimoto: open de GPX en kies 'Importeer als rit', Calimoto volgt de tracklijn.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: open de GPX en kies 'Importeer als track' om de exacte wegen te behouden. Kies alleen 'Importeer als route' als je wilt dat de app een nieuwe route berekent voor jouw rijprofiel.
- Google Maps / Apple Maps: deze ondersteunen geen GPX. Gebruik de kaart op deze pagina voor richtingsaanwijzingen, of importeer het bestand eerst in een app die wel GPX ondersteunt.
Vuistregel: als je toestel vraagt "track of route?", kies dan track om onze exacte lijn te rijden. Kies alleen route als je wilt dat het toestel zelf herberekent.
Hoogteprofiel
Van ~275 m in het dal tot 2.511 m op de top, met in totaal 16.336 m stijgen over de hele route.
Dit is zo'n route waar veel Europese motorrijders een hele zomer naar toeleven, en eerlijk is eerlijk: hij is beter dan elke rondrit die je binnen één enkel land kunt uitstippelen. Trek er minimaal drie overnachtingen voor uit - Bolzano of Val Gardena, Cortina, Zell am See - maar vier of vijf nachten is nog beter. Elke bergpas op deze route verdient het namelijk om op je gemak gereden te worden, inclusief een goeie espresso op de top.
De rijrichting maakt een groot verschil. Als je hem tegen de klok in rijdt (Innsbruck → Brennerpas → Dolomieten → Grossglockner → Innsbruck), pak je de technische Dolomietenpassen halverwege de trip wanneer je helemaal in je ritme zit. Bovendien bewaar je de Grossglockner zo voor de terugweg, wanneer je pas echt weet hoe een majestueuze bergpas hoort te voelen.
Eerlijk over de weg
Zeven bergpassen op deze ronde, en werkelijk elk exemplaar staat wel bij iemand in de top tien. De Dolomieten-cluster - Sella, Pordoi, Falzarego en eventueel Gardena en Giau als je ze meepakt - vormt de dichtste concentratie van fantastische stuurwegen in Europa. De Grossglockner is qua wegenbouw het beste wat Oostenrijk te bieden heeft. En de Brennerpas, als je de oude SS12 pakt in plaats van de snelweg, is op zichzelf al een geweldige stuurweg.
Drukke verkeersstromen zijn de keerzijde. De Sella Ronda is in juli en augustus ontzettend druk met auto's en touringcars, en bij de noordelijke kassa van de Grossglockner staat om 10:00 uur een rij. Rij de toppassen vóór 9:00 uur 's ochtends of ná 17:00 uur 's middags om ze vrijwel voor jezelf te hebben.
Waar te overnachten onderweg
Het schema voor drie nachten: Bolzano of Val Gardena (Ortisei) na dag één, zodat je 's ochtends meteen de Sella-passen op kunt; Cortina d'Ampezzo na dag twee als je de Sella, Pordoi en Falzarego hebt gereden; Zell am See na dag drie, zodat je de volgende ochtend klaarstaat om de Grossglockner van zuid naar noord te bedwingen.
Maak er bij een reis van vijf nachten een tussenstop in Corvara van (midden in de Sella Ronda) na Ortisei, en voeg op het einde Kitzbühel of St. Johann toe voor een rustdag voor terugkeer naar Innsbruck. Beide plaatsen hebben een levendige motorcultuur en uitstekende motorhotels.
Bergpassen, tol en afsluitingen
De Grossglockner is een tolweg (€ 28 voor motorfietsen, contant of met kaart te betalen bij het tolstation, geopend van mei tot okt). De Sella-passen zijn tolviij, maar ze hebben elk een kleine 'Dolomiti' natuurparksticker die verkrijgbaar is bij tankstations. Daarmee kun je parkeren op de vluchtstroken en parkeerplaatsen op de top, optioneel maar erg handig. De Brennerpas heeft een gratis oude weg (SS12) parallel aan de snelweg; neem absoluut die route.
Al deze passen liggen hoog in de Alpen: sneeuwvrij in juni, op hun best in juli en augustus, en soms hachelijk begin oktober. Nachtelijke sneeuwval kan de Grossglockner en de hogere Dolomietenpassen tot in september tijdelijk sluiten. Check grossglockner.at en dolomitisuperski.com voordat je op pad gaat.
Bezienswaardigheden onderweg
- Brennerpas (1.370 m) - De meest bereden bergpas van de Alpen. Rij op de SS12 zij aan zij met de snelweg: rustiger, mooier en helemaal gratis.
- Passo Sella (2.244 m) - De mooiste van de Sella Ronda-passen. Het imposante Sassolungo-massief torent majestueus boven het café op de top uit.
- Passo Pordoi (2.239 m) - Lang, overzichtelijk en de perfecte combinatie direct na de Sella. Neem de kabelbaan naar Sass Pordoi voor een spectaculair uitzicht over de Dolomieten op 3.000 meter hoogte.
- Passo Falzarego (2.105 m) - Duikt via een paar van de mooiste haarspeldbochten van de Dolomieten naar beneden richting Cortina.
- Cortina d'Ampezzo - De hoofdstad van de Dolomieten. Overnachten, een aperitiefje pakken in de voetgangersstraat en dineren tegen echte skiresortprijzen.
- Grossglockner Hochtor (2.504 m) - Het hoogste punt van de Grossglockner Hochalpenstraße. Bekijk de specifieke Grossglockner-gids voor alle details over deze pas.
- Kitzbühel - Mondain skidorp dat in de zomer transformeert tot een hotspot voor motorrijders. Goede koffie, geweldige stuurwegen en een ideale stop voor de laatste nacht voor Innsbruck.
Rent a bike
Rent a motorcycle or scooter for Grand Alpine Loop (Innsbruck → Dolomieten → Grossglockner → Innsbruck)
Flying in? Pick up a bike near the start of the route. We've pre-filled the pick-up city with Innsbruck / Cortina d'Ampezzo - change it if you're basing elsewhere.
Rentals powered by BikesBooking. StayToRide may earn a small commission - no extra cost to you.
Geverifieerde accommodaties binnen 30 km
Automatisch geselecteerd op basis van afstand tot de route, zonder redactionele voorkeur. Gesorteerd op afstand van de weg.
Hier gereden en ergens fantastisch overnacht?
Dit overzicht groeit dankzij aanbevelingen van motorrijders. Voeg een verblijf toe en het verschijnt automatisch in deze gids als het binnen 30 km van de route ligt.
Stel een accommodatie voor