Grécia · Epiro e Pindo · Guia de rota premium
Epiro e Pindo, 5 dias a partir de Salónica
Cinco dias, 1007 km e as melhores estradas de montanha da Grécia continental. Metsovo e a passagem de montanha Katara, as aldeias de pedra de Zagori, as curvas em gancho selvagens de Tzoumerka e um final memorável por Elati. A rota completa no mapa, um ficheiro GPX pronto para carregar no GPS e estadias com estacionamento seguro preparadas para motociclistas já validadas por outros motards.
- Distância
- 1.007,2 km
- Altitude máxima
- 1.367 m
- Desnível acumulado
- 11.190 m
- Melhores meses
- Abr–Out
A rota
Este é o roteiro continental clássico para quem acha que a Grécia é só ilhas. A partir de Salónica, cruza-se a passagem de Katara rumo a Epiro, passa-se dois dias nas aldeias de pedra de Zagori e na Garganta de Vikos, para depois mergulhar em Tzoumerka - a região mais selvagem para andar de moto no país - antes de fechar o circuito por Elati. Todos os dias são passados a curvar na montanha.
Sugerida pelo membro da StayToRide Giannis Tkd, esta rota combina na perfeição com o nosso roteiro dedicado de Zagori e Garganta de Vikos, caso só tenha um fim de semana. Esta versão dá a Zagori o tempo que a região merece e adiciona o circuito por Tzoumerka que a maioria dos motards nunca chega a descobrir.
Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.
Track ou rota, como carregar isto no teu GPS
O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.
Como usar no teu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
- TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
- Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
- Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.
Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.
Perfil de altimetria
De ~-5 m na base até 1.367 m no topo, 11.190 m de subida acumulada em toda a rota.
Dia 1, de Salónica a Metsovo via Grevena. Deixa-se a cidade para trás em estradas rápidas, deixando as montanhas aproximarem-se. A partir de Grevena a estrada começa a enrolar e, quando se atravessa o Katara Pass (a passagem de montanha pavimentada mais alta da Grécia, a 1705 m), entra-se verdadeiramente em Epiro. Metsovo, de casas em pedra e fresca mesmo em agosto, é a base para a primeira noite.
Dia 2, de Metsovo a Aristi e Papingo passando por Konitsa. A ponte de Konitsa e depois a subida em estrada sinuosa por Aristi até ao coração de Zagori. Papingo fica situada sob as Torres de Astraka, a parede de rocha mais impressionante da Grécia. O Dia 3 reserva a descida até Ioannina, uma cidade à beira-lago ideal para uma tarde mais relaxada e um descanso antecipado.
O Dia 4 é aquele de que vai falar durante anos: de Ioannina a Pramanta, Syrrako e Kalarrytes. As estradas de Tzoumerka são estreitas, íngremes, por vezes deterioradas e completamente desertas, com curvas em gancho sucessivas sob a falésia de Strogoula. O Dia 5 sobe por Elati, cruza de volta para leste e desce até às planícies no regresso a casa.
As estradas, sem rodeios
A secção da passagem de Katara é excelente: larga, bem asfaltada e vazia fora da época de esqui. As estradas de Zagori são boas, mas lentas, cheias de curvas cegas e cabras com prioridade de passagem. Tzoumerka é o ponto alto e o grande desafio ao mesmo tempo: o percurso Syrrako-Kalarrytes é exigente, com zonas de gravilha e marcas de derrocadas ocasionais. Faça-o com calma e será o melhor dia da viagem.
Praticamente não há autoestradas após o primeiro dia, nem portagens dentro do circuito, e as distâncias são curtas. Ainda assim, vai chegar cansado ao fim do dia, porque estas estradas exigem atenção constante.
Quando ir e o que esperar do tempo
De abril a outubro, sendo maio-junho e setembro os meses perfeitos. O colo de Katara pode ter neve até bem entrada a primavera e Tzoumerka sofre de trovoadas fortes nas tardes de verão, por isso faça-se à estrada cedo e saia das zonas mais altas antes das 15:00. Outubro em Zagori, com as florestas de faias em tons de outono, compensa bem as manhãs mais frias.
Combustível, comida e descanso
Abastecer é simples: Grevena, Metsovo, Ioannina e Pramanta têm postos de combustível e nenhum trecho supera os 150 km sem alternativas. Metsovo e Ioannina oferecem maior variedade de alojamentos, mas Zagori tem as melhores estadias: alojamentos locais de pedra com pátios interiores onde a moto fica em garagem fechada ou recinto protegido com toda a segurança. Não deixe de provar as tartes salgadas em Zagori e o kontosouvli em Tzoumerka.
O que ver pelo caminho
- Metsovo - Vila de montanha construída em pedra a 1160 m de altitude, o ponto de paragem natural para a primeira noite.
- Papingo - Aldeia situada sob as Torres de Astraka, com piscinas naturais em rocha ideais para um mergulho nos dias quentes.
- Miradouro da Garganta de Vikos - Um dos desfiladeiros mais profundos do mundo em proporção à sua largura. Acesso a pé a partir de Monodendri ou Beloi.
- Syrrako & Kalarrytes - Aldeias gémeas de pedra frente a frente sobre o desfiladeiro de Kalarrytikos, acessíveis apenas através das curvas em gancho de Tzoumerka.
- Ioannina - Cidade à beira-lago com uma ilha interior, um castelo e a vida noturna mais animada de toda a rota.
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