Áustria / Itália · Tirol, Dolomitas, Hohe Tauern · Guia de rota premium
Grande Rota dos Alpes (Innsbruck → Dolomitas → Grossglockner → Innsbruck)
730 quilómetros, sete passagens de montanha alpinas, dois países e a melhor semana de condução nos Alpes a partir de um único ponto de partida. De Innsbruck ao Brenner, o circuito Sella-Pordoi-Falzarego nas Dolomitas, Cortina e regresso pelo Grossglockner e Kitzbühel. Rota completa no mapa, ficheiro GPX para o teu GPS e alojamentos testados por motociclistas ao longo de todo o percurso.
- Distância
- 733,2 km
- Altitude máxima
- 2.511 m
- Desnível acumulado
- 16.336 m
- Melhores meses
- Jun–Set
A rota
Um circuito de três dias a partir de Innsbruck: rumo a sul pela passagem de montanha do Brenner, atravessando Vipiteno e Bolzano até Val Gardena e aos colos das Dolomitas (Sella, Pordoi, Falzarego), cortando até Cortina d'Ampezzo, seguindo para norte por Misurina e Sillian até Lienz, subindo a Grossglockner Hochalpenstraße até à região de Salzburgo e regressando a Innsbruck via Zell am See, Kitzbühel e St. Johann. Os pontos marcados no mapa correspondem a alojamentos acolhedores para motards, testados e aprovados por outros motociclistas.
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Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.
Track ou rota, como carregar isto no teu GPS
O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.
Como usar no teu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
- TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
- Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
- Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.
Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.
Perfil de altimetria
De ~275 m na base até 2.511 m no topo, 16.336 m de subida acumulada em toda a rota.
Este é o itinerário em torno do qual muitos motards europeus planeiam todo o seu verão e, honestamente, é melhor do que qualquer circuito limitado a um único país. Recomendamos três noites no mínimo - Bolzano ou Val Gardena, Cortina e Zell am See - mas quatro ou cinco noites são ainda melhores, pois cada um destes colos merece uma condução descontraída e um café desfrutado no topo.
A ordem do percurso é importante. Fazer a rota no sentido contrário aos ponteiros do relógio (Innsbruck → Brenner → Dolomitas → Grossglockner → Innsbruck) coloca os técnicos colos das Dolomitas no meio da viagem, quando o teu ritmo de condução está no ponto alto, guardando a subida ao Grossglockner para o regresso a casa, quando já sentes o verdadeiro espírito das grandes estradas alpinas.
A realidade da estrada
Sete passagens de montanha neste circuito, e cada uma delas figura na lista das dez melhores de qualquer motociclista. O grupo das Dolomitas - Sella, Pordoi, Falzarego e, por extensão, Gardena e Giau, se os incluíres no circuito - é a maior concentração de grandes travessias de montanha da Europa. O Grossglockner é uma obra-prima da engenharia rodoviária austríaca. E o Brenner, percorrido pela antiga estrada SS12 em vez da autostrada, é uma verdadeira estrada de montanha cheia de carácter.
O trânsito é o preço a pagar. A Sella Ronda em julho e agosto fica verdadeiramente movimentada com automóveis e autocarros; na portagem norte do Grossglockner há filas às 10h da manhã. Percorre os colos principais antes das 9h ou depois das 17h para teres a estrada praticamente só para ti.
Onde pernoitar ao longo do caminho
Plano sugerido para três noites: Bolzano ou Val Gardena (Ortisei) no final do primeiro dia, garantindo acesso rápido aos colos do grupo Sella logo pela manhã; Cortina d'Ampezzo após o segundo dia, depois de percorrer os passos Sella, Pordoi e Falzarego; Zell am See após o terceiro dia, ficando idealmente posicionado para fazer o Grossglockner no sentido sul-norte na manhã seguinte.
Para uma viagem de cinco noites, adiciona Corvara (no coração da Sella Ronda) após Ortisei, e Kitzbühel ou St. Johann no final, para um dia de descanso antes de regressar a Innsbruck. Ambas as localidades têm uma forte cultura motard e hotéis perfeitamente adaptados a motociclistas.
Passagens de montanha, portagens e encerramentos
O Grossglockner é pago (28 € para motos, em dinheiro ou cartão na portagem, aberto de maio a outubro). Os colos de Sella são gratuitos, mas em cada um deles é vendido nos postos de combustível um pequeno autocolante de acesso ao parque natural "Dolomiti", que permite estacionar nos miradouros do topo - opcional, mas muito útil. O Brenner tem uma estrada antiga e gratuita (SS12) paralela à autostrada; vale muito a pena optar por ela.
Todas estas passagens de montanha são tipicamente alpinas - abertas em junho, no seu auge em julho e agosto, e imprevisíveis no início de outubro. A neve pode fechar o Grossglockner e os colos mais altos das Dolomitas de um dia para o outro já em setembro; consulta os sites grossglockner.at e dolomitisuperski.com antes de fazer o percurso.
O que ver pelo caminho
- Passo do Brenner (1 370 m) - A passagem de montanha mais percorrida dos Alpes. Percorre a SS12 paralelamente à autostrada - mais calma, mais cénica e gratuita.
- Passo Sella (2 244 m) - O mais espetacular dos colos da Sella Ronda. O imponente maciço de Sassolungo domina a paisagem logo acima do café no topo.
- Passo Pordoi (2 239 m) - Longo, aberto e o complemento natural para encadear com o Sella. Podes apanhar o teleférico até ao Sass Pordoi se quiseres desfrutar de uma vista panorâmica das Dolomitas a 3 000 m de altitude.
- Passo Falzarego (2 105 m) - Leva-te até Cortina através de algumas das melhores curvas em gancho de todas as Dolomitas.
- Cortina d'Ampezzo - A capital das Dolomitas. Pernoita recomendada, aperitivo na zona pedonal e um jantar ao nível dos preços de uma estância de esqui exclusiva.
- Grossglockner Hochtor (2 504 m) - O ponto mais alto da estrada panorâmica Grossglockner Hochalpenstraße. Consulta o nosso guia dedicado ao Grossglockner para todos os pormenores.
- Kitzbühel - Vila de esqui que no verão ganha uma forte comunidade de motards. Bom café, excelentes estradas sinuosa e uma paragem perfeita na última noite antes do regresso a Innsbruck.
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