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Grand Tour pela Ring Road da Islândia

1,327 km of Route 1: glaciers, black sand and fjords in one loop.

O circuito completo da Rota 1 em redor da Islândia, baseado no nosso próprio track e dividido num tour de 7 a 10 dias. Vento, bermas em gravilha e longos estirões desérticos entre bombas de combustível, numa das experiências de condução mais dramáticas da Europa.

Distância
1.327,2 km
Altitude máxima
580 m
Desnível acumulado
5.196 m
Melhores meses
Jun–início de Set
  • Iceland · Whole country
  • Multi-day
  • Mostly paved

A rota

Um circuito no sentido dos ponteiros do relógio pela Rota 1 a partir de Reykjavík: Selfoss, a costa sul até Vík, atravessando as planícies de areia até Höfn, contornando os fiordes do leste até Djúpivogur e Egilsstaðir, cruzando o deserto das terras altas rumo a Mývatn, descendo até Akureyri, rumando a oeste para Blönduós e Borgarnes antes de regressar a Reykjavík. Entre Djúpivogur e Egilsstaðir seguimos a Rota 1 ao longo da costa, evitando o atalho íngreme em gravilha de Öxi.

Route line Start / finish Highest point
Descarregar GPX (138 KB)

Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.

Track ou rota, como carregar isto no teu GPS

O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.

Como usar no teu navegador:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
  • TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
  • Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
  • Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.

Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.

Perfil de altimetria

De ~0 m na base até 580 m no topo, 5.196 m de subida acumulada em toda a rota.

580 m290 m0 m0 km664 km1.327,2 km

O nosso track soma 1.327 km com cerca de 5.200 m de desnível acumulado, traduzindo-se em cerca de 30 horas a rolar. O organismo Visit Iceland indica cerca de 1.322 km para a Rota 1. Planeia entre 7 a 10 dias para teres margem de manobra caso o vento ou o mau tempo apertem.

A Rota 1 está alcatroada em quase toda a sua extensão, mas as bermas são em gravilha solta e surgem pequenas reparações no piso em terra batida durante o Verão.

Porquê fazer esta rota

Línguas de glaciares rasando a estrada, planícies de areia negra, cascatas impetuosas, os fiordes do leste e os campos de lava em redor de Mývatn, tudo concentrado numa única estrada que circunda a ilha por completo.

Perigos a ter em conta

Ventos laterais fortes, pontes de via única, ovelhas à solta, gravilha solta nos limites do asfalto e chuva ou nevoeiro repentinos. Os carros de turistas param frequentemente no meio da estrada para tirar fotografias, por isso mantém uma distância de segurança reforçada.

Abastecimento de combustível

O combustível é em regime de self-service com cartão e código PIN. Atesta em Höfn, Djúpivogur, Egilsstaðir, Mývatn e Akureyri. Na zona este da ilha, nunca passes por uma bomba de gasolina se tiveres apenas meio depósito.

Melhores meses e dificuldade

De junho ao início de setembro. Dificuldade: moderada. O piso em si é fácil; o vento e as longas distâncias é que exigem respeito.

O que ver pelo caminho

  • Reykjavík - Ponto de partida e chegada.
  • Selfoss - Combustível e mantimentos no início da costa sul.
  • Vík - Praias de areia negra e o trecho de maior vento.
  • Höfn - Vila portuária sob a imensidão do Vatnajökull. Bomba de combustível.
  • Djúpivogur - Vila pitoresca de pescadores à entrada dos fiordes do leste.
  • Egilsstaðir - A principal localidade do leste. Combustível e restauração.
  • Möðrudalsöræfi - Deserto nas terras altas, o ponto de maior altitude do circuito.
  • Mývatn - Lago, campos de lava e zonas geotérmicas.
  • Akureyri - A capital do norte. Combustível, oficinas e alojamentos.
  • Borgarnes - Última paragem para abastecer antes de regressar a Reykjavík.

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