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França · Hautes-Pyrénées / Haute-Garonne · Guia de rota premium

Colos dos Pirinéus Centrais (Tourmalet, Aspin, Peyresourde)

430 quilómetros a cruzar os quatro colos que todos os motards querem fazer nos Pirinéus - Tourmalet (2 115 m), Aspin, Peyresourde e Portillon - mais Luz, Barèges e a descida para o Val d'Aran. Rota completa no mapa, ficheiro GPX para o teu GPS e alojamentos testados por motociclistas em ambas as pontas.

Distância
428,7 km
Altitude máxima
2.205 m
Desnível acumulado
10.915 m
Melhores meses
Jun–Out

A rota

De Lourdes rumo ao sul por Argelès-Gazost e Luz-Saint-Sauveur, subindo por Barèges até ao Col du Tourmalet (2 115 m), descendo até Sainte-Marie-de-Campan, seguindo depois para este sobre o Aspin (1 489 m) até Arreau, sobre o Peyresourde (1 569 m) até Bagnères-de-Luchon e, finalmente, o Col du Portillon (1 293 m) para entrar no Val d'Aran. Os marcadores no mapa indicam alojamentos amigáveis para motas validados por outros motards.

Route line Start / finish Highest point

5 verified stays within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

Descarregar GPX (128 KB)

Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.

Track ou rota, como carregar isto no teu GPS

O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.

Como usar no teu navegador:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
  • TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
  • Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
  • Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.

Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.

Perfil de altimetria

De ~389 m na base até 2.205 m no topo, 10.915 m de subida acumulada em toda a rota.

2.205 m1.297 m389 m0 km214 km428,7 km

Fazer quatro passagens de montanha num único dia é perfeitamente possível, mas deixa pouco tempo para paragens. O ideal é dividir a rota: dorme em Argelès-Gazost na primeira noite, faz Tourmalet–Aspin–Peyresourde com descida para Luchon no primeiro dia, e o Portillon para o Val d'Aran (com opção de fazer os loops de Bonaigua e Bielsa) no segundo dia.

Estes são os Pirinéus que vieste procurar - estradas de altitude, paisagens descampadas, ovelhas na estrada no topo de cada colo e placas de curvas em gancho a cada 200 metros.

A estrada, sem rodeios

O Tourmalet é o Stelvio dos Pirinéus - a passagem de montanha que todos os guias de ciclismo e de motas colocam no topo da lista, e com toda a razão. São 2 115 m de altitude, frio no topo mesmo em julho, e a vista para o Pic du Midi de Bigorre justifica a viagem mesmo se a estrada não fosse espetacular. O Aspin é o mais bonito - mais curto, arborizado e suave. O Peyresourde é o mais rápido - curvas longas e abertas de ambos os lados, e a descida para Luchon é indiscutivelmente uma das melhores estradas de toda a cordilheira.

O trânsito é mais intenso durante a Volta a França (início de julho - verifica o percurso antes de reservar) e mais calmo em setembro. No verão há ciclistas por todo o lado; dá-lhes uma margem de segurança folgada nas subidas.

Onde dormir entre os colos

Argelès-Gazost é a base natural no lado oeste - estância termal, muitos hotéis e acesso fácil ao Tourmalet, Aubisque e Hautacam. Bagnères-de-Luchon é a base no lado este - também estância termal, no pé do Peyresourde e Portillon, e a última localidade francesa antes do Val d'Aran. Dorme numa, faz a rota até à outra e regressa para dormir na primeira: um plano perfeito de duas noites.

Meteo, combustível e encerramentos

Praticável de junho a outubro. O Tourmalet e o Peyresourde costumam abrir no início de junho, embora a água do degelo na estrada torne as descidas de manhã cedo bastante frias. As tardes de outubro podem trazer a primeira neve e fechar os colos durante a noite.

Combustível: atesta em Argelès, Luz, Arreau, Luchon e Vielha. Não há postos de abastecimento nos colos. Barèges tem uma pequena bomba, mas nem sempre está aberta aos domingos.

O que ver pelo caminho

  • Col du Tourmalet (2 115 m) - A estrada asfaltada mais alta dos Pirinéus franceses. Estátua de Octave Lapize no topo, café e a foto clássica obrigatória.
  • Pic du Midi de Bigorre (2 877 m) - Teleférico a partir de La Mongie até ao observatório. Reserva meio dia se quiseres desfrutar da vista no topo.
  • Col d'Aspin (1 489 m) - Arborizado, bucólico e uma das passagens de montanha mais bonitas da cordilheira.
  • Col de Peyresourde (1 569 m) - Rápido, aberto, e com a descida para Luchon a figurar entre as grandes estradas de França.
  • Bagnères-de-Luchon - Vila termal ao pé do Peyresourde. Alameda com palmeiras e hotéis habituados a ver equipamento de mota ao pequeno-almoço.
  • Col du Portillon (1 293 m) - O colo fronteiriço de acesso ao Val d'Aran. Estreito, técnico e o ponto onde os Pirinéus franceses dão lugar aos espanhóis.

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