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Marrocos · Alto Atlas · Guia de rota premium

Tizi n'Tichka - De Marrakech a Ouarzazate

260 quilómetros desde a Djemaa el-Fna até às portas do Saara, subindo e cruzando o Alto Atlas pela N9 - recentemente reconstruída, é agora uma das estradas de montanha mais seguras e com melhor asfalto do Norte de África. Rota completa no mapa, ficheiro GPX para o teu GPS e alojamentos preparados para motos validados por outros motards em ambas as extremidades.

Distância
259,5 km
Altitude máxima
2.216 m
Desnível acumulado
3.398 m
Melhores meses
Mar-Nov

A rota

A N9 é a estrada de montanha mais famosa de Marrocos e, desde a reconstrução entre 2018 e 2021, conta com um dos melhores pisos do país. Parte de Marrakech a 470 m de altitude, supera a passagem de montanha de Tizi n'Tichka aos 2260 m, desce até Aït Benhaddou (o ksar de tijolo de adobe que serve de cenário para reinos do Médio Oriente no cinema) e segue para Ouarzazate, às portas do pré-Saara.

Os marcadores indicam alojamentos ideais para motociclistas e recomendados por outros motards: riads do lado de Marrakech, kasbahs na zona de Aït Benhaddou e hotéis em Ouarzazate na chegada.

Route line Start / finish Highest point

1 verified stay within 30 km of the route. Click a stay pin to see details. Know one that should be here?

Descarregar GPX (63 KB)

Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.

Track ou rota, como carregar isto no teu GPS

O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.

Como usar no teu navegador:

  • BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
  • TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
  • Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
  • Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
  • Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.

Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.

Perfil de altimetria

De ~449 m na base até 2.216 m no topo, 3.398 m de subida acumulada em toda a rota.

2.216 m1.333 m449 m0 km130 km259,5 km

A saída de Marrakech é suave durante a primeira hora: passa por Aït Ourir, onde os palmeirais começam a rarear e a cordilheira do Atlas ganha destaque na vista. Ao chegar a Taddert começa a subida a sério: 30 km repletos de curvas em gancho até ao topo do colo, seguidos por uma descida mais longa e rápida no lado sul até Igherm n'Ougdal.

Aproveita o desvio para Aït Benhaddou - são apenas 15 minutos fora da N9 para chegar àquele cenário de postal que motivou a viagem. A última hora até Ouarzazate faz-se num trajeto rápido, reto e desimpedido. Se tiveres um dia livre, continua a rolar: as gargantas do Dades e do Todra ficam a cerca de 100 km para este.

Como é a estrada, sem rodeios

Tudo o que leste sobre a antiga estrada de Tichka - cheia de buracos, faixa única, camiões assustadores - está ultrapassado. A nova N9 reconstruída oferece asfalto impecável, raios de proteção adequados, bermas largas e zonas de paragem para fotografias. É agora uma tirada verdadeiramente prazerosa e não um teste de sobrevivência.

Há duas coisas que não mudaram: os camiões continuam a dominar a secção intermédia e os vendedores berberes montam bancas com fósseis e geodos em cada miradouro. Nada disto é problema. Ultrapassa os camiões nas retas e, se não quiseres comprar fósseis, basta um sorriso e um aceno de cabeça.

Quando ir, clima e altitude

De março a maio e de setembro a novembro são os meses ideais. Entre junho e agosto, Marrakech ultrapassa os 40 °C ao nível da rua, enquanto a passagem de montanha oferece uns agradáveis 25 °C - sai cedo para evitar o calor sufocante no regresso. De dezembro a fevereiro pode haver neve no topo (sim, neve em Marrocos) - confirma o estado da estrada antes de arrancar.

O colo situa-se aos 2260 m de altitude. Mesmo no verão, conta com uma descida de cerca de 15 °C em relação à planície - leva um casaco quente na bagagem. O vento também pode soprar com força no topo.

Combustível, água e documentação

Encontras combustível em Marrakech, Aït Ourir, Taddert (posto pequeno, ocasionalmente sem stock), Ighrem n'Ougdal e Ouarzazate. A luz da reserva não deverá chegar a acender. Água é fácil de encontrar em mercearias em qualquer aldeia.

Para motociclistas internacionais: a carta de condução europeia é válida, a importação temporária do veículo é feita num formulário em papel na fronteira e o seguro de responsabilidade civil para motos estrangeiras deve ser adquirido no porto à chegada. Leva a carta verde se a tiveres.

Onde ficar instalado

Reserva pelo menos duas noites: uma em Marrakech na partida e outra em Ouarzazate ou (melhor ainda) numa kasbah perto de Aït Benhaddou no final. Se quiseres transformar esta rota numa grande viagem, adiciona uma noite em Boumalne Dades ou Tinerhir para percorrer o circuito de Dades e Todra no dia seguinte.

O que ver pelo caminho

  • Taddert - A última aldeia a sério antes do colo. Cafés de paragem de camionistas com excelentes tagines. Posto de combustível.
  • Tizi n'Tichka (2,260 m) - O ponto mais alto. Berma larga, vendedores de chá e a cordilheira do Atlas a perder de vista para ambos os lados. Paragem obrigatória para fotos.
  • Telouet Kasbah - Desvio de 5 km a partir da estrada da passagem de montanha. Palácio do século XIX em semi-ruínas que pertenceu ao Glaoui - o homem que cobrava as portagens da passagem sob o domínio francês. Interior com salas pintadas impressionantes.
  • Aït Benhaddou - O ksar mais famoso de Marrocos. Gladiador, Lawrence da Arábia, A Guerra dos Tronos - todos filmados aqui. Atravessa o rio a pé para explorar.
  • Ouarzazate - A 'Hollywood do Atlas'. A Kasbah Taourirt no centro da cidade e os Atlas Studios na periferia.

Rent a bike

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