Suécia · Jämtland / Lapónia · Guia de rota premium
Vildmarksvägen, a Rota da Natureza na Suécia
Forest, fells and the Stekenjokk plateau on Sweden's Wilderness Road.
Um circuito por Jämtland e o sul da Lapónia, subindo ao planalto desértico de Stekenjokk junto à fronteira norueguesa. Longas estradas desérticas, renas e lagos a perder de vista.
- Distância
- 487,6 km
- Altitude máxima
- 876 m
- Desnível acumulado
- 2.386 m
- Melhores meses
- Meados de jun.–meados de out.
- Sweden · Jamtland · Lapland
- Loop
- Mostly paved
- Seasonal closure
A rota
Um circuito que parte de Strömsund para noroeste em direção a Gäddede, sobe ao planalto de Stekenjokk, desce para Klimpfjäll, segue para leste até Vilhelmina e regressa a sul por Dorotea até Strömsund.
Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.
Track ou rota, como carregar isto no teu GPS
O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.
Como usar no teu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
- TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
- Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
- Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.
Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.
Perfil de altimetria
De ~240 m na base até 876 m no topo, 2.386 m de subida acumulada em toda a rota.
O nosso percurso tem 488 km com cerca de 2.400 m de desnível acumulado, o equivalente a 11 a 12 horas de condução. O Turismo da Suécia indica cerca de 500 km. É um dia longo de viagem, mas o ideal é fazê-lo em dois dias com pernoita em Gäddede ou Klimpfjäll.
Porquê fazer esta rota
Estradas desérticas entre florestas e lagos, seguidas de uma subida acima do limite das árvores até a um planalto de alta altitude com réstias de neve em pleno verão. O tráfego é praticamente nulo.
Perigos e precauções
Renas e alces na estrada, piso deformado pelo gelo e asfalto remendado, curtos troços de gravilha em reparação e vento frio no planalto, mesmo em julho.
Abastecimento
Abasteça a moto em Strömsund, Gäddede, Vilhelmina e Dorotea. Não há bombas de combustível no planalto.
Melhor época e dificuldade
De meados de junho a meados de outubro. Dificuldade: moderada.
O que ver pelo caminho
- Strömsund - Ponto de partida e chegada.
- Gäddede - Aldeia junto à fronteira norueguesa. Posto de combustível.
- Stekenjokk - Planalto de alta altitude, o ponto mais alto da rota. Fechado no inverno.
- Klimpfjäll - Aldeia de montanha no sopé do planalto.
- Vilhelmina - Vila no sul da Lapónia. Combustível e restauração.
- Dorotea - Paragem para abastecer no regresso para sul.
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