Irlanda · Kerry / Clare · Guia de rota premium
Wild Atlantic Way - De Kenmare a Doolin por Kerry e Clare
737 quilómetros de Kenmare a Doolin: o Ring of Kerry, Slea Head, Dingle, o ferry sobre o Shannon rumo a Clare, Loop Head e as majestosas Cliffs of Moher no final. A secção mais percorrida por motociclistas em toda a Wild Atlantic Way, e aquela que concentra o melhor asfalto costeiro.
- Distância
- 736,9 km
- Altitude máxima
- 292 m
- Desnível acumulado
- 3.976 m
- Melhores meses
- Abr–Out
A rota
De Kenmare, contorne o Ring of Kerry passando por Sneem, Waterville e Cahersiveen até Killorglin, seguindo depois para a península de Dingle (Inch, Dingle, Slea Head, Dunquin, Ballyferriter) e regressando por Tralee até Tarbert. Atravesse o rio Shannon no ferry para veículos até Killimer, em Clare, e percorra a península de Loop Head até Kilkee. Siga para norte via Lahinch rumo às impressionantes Cliffs of Moher e a Doolin. Os marcadores no mapa indicam alojamentos preparados para motociclistas, validados por quem anda de moto.
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Compatível com Garmin, TomTom, BMW Navigator, Calimoto, Kurviger, komoot, MyRouteApp. Importa como track para seguir a linha exata. Dados de estrada do OpenStreetMap (ODbL), altimetria do SRTM.
Track ou rota, como carregar isto no teu GPS
O que descarregas é um track GPX, um traçado denso colado à estrada com a linha exata e altitude em cada ponto. Não é uma rota GPX (uma lista curta de pontos que o teu aparelho recalcula). Os tracks mantêm a nossa escolha de estradas, as rotas deixam o aparelho decidir e podem mandar te por uma autoestrada aborrecida.
Como usar no teu navegador:
- BMW Navigator / Garmin Zumo / zumo XT: importa como track e depois Convert to Route (ou Trip Planner, nova viagem a partir do track) se quiseres indicações curva a curva. Mantém o Recalculation desligado para não sair da nossa linha.
- TomTom Rider: importa o GPX no MyDrive, carrega como track ou itinerário. Ativa Follow the exact route para não recalcular.
- Calimoto: abre o GPX e escolhe Import as tour, o Calimoto segue a linha do track.
- Kurviger / komoot / MyRouteApp: abre o GPX e escolhe Import as track para manter a escolha de estradas. Só escolhe Import as route se quiseres que a app recalcule para o perfil da tua mota.
- Google Maps / Apple Maps: não leem GPX. Usa o mapa desta página ou importa primeiro o ficheiro numa app compatível com GPX.
Regra prática: se o aparelho perguntar "track ou rota?", escolhe track para seguir a nossa linha exata, rota só se quiseres que recalcule.
Perfil de altimetria
De ~0 m na base até 292 m no topo, 3.976 m de subida acumulada em toda a rota.
Três a quatro dias. Só o Ring of Kerry exige um dia inteiro num ritmo adequado; a península de Dingle consome um segundo dia; o ferry do Shannon + Loop Head + Cliffs of Moher ocupam o terceiro. Adicione um dia de reserva para a chuva e tem o plano perfeito para uma semana.
Esta é a secção mais concorrida da Wild Atlantic Way - no verão, os autocarros de turismo no Ring of Kerry são uma realidade constante. Percorra o Ring no sentido anti-horário (Kenmare → Sneem → Waterville) para circular em sentido oposto aos autocarros, e passe por Slea Head antes das 10h para desfrutar de Dunquin praticamente sozinho.
A estrada, sem rodeios
O Ring of Kerry é famoso por ser genuinamente espetacular: mar, montanhas e 180 km de pura estrada costeira. No entanto, fica bastante movimentado em julho e agosto com autocarros turísticos que circulam apenas num sentido (horário). Faça a rota no sentido anti-horário e terá a estrada muito mais livre.
A península de Dingle é mais pequena, mais selvagem e ainda melhor. A Slea Head Drive, de Dingle até Dunquin e Ballyferriter, é a estrada sinuosa que a maioria dos motards irlandeses escolheria se só pudesse fazer um percurso no país.
O truque do ferry no Shannon
Em vez de voltar para trás em direção a Limerick, apanhe o ferry de veículos Killimer-Tarbert para cruzar o estuário do Shannon. Parte a cada 30 minutos, demora apenas 20 minutos, custa cerca de 8 € para motos e deixa-o diretamente em Clare, com a península de Loop Head à sua frente. É um dos melhores atalhos para quem faz mototurismo na Europa.
Meteo, gastronomia e combustível
Aconselhável de abril a outubro. Kerry e Clare apanham menos chuva do que Connemara, mas mais vento - as rajadas do Atlântico em Slea Head e Loop Head podem ser bastante exigentes na condução. Abastecer de combustível é fácil em todo o lado.
Visite o Dick Mack's e o Foxy John's em Dingle (ambos misturam loja de ferramentas e pub: peça uma cerveja e compre uma chave de bocas), o Kate Kearney's Cottage no Gap of Dunloe, e o Gus O'Connor's em Doolin para ouvir música tradicional. Peça a sopa de marisco (seafood chowder) em cada paragem pela costa.
O que ver pelo caminho
- Ring of Kerry (N70) - O circuito costeiro de 180 km a partir de Killarney. Faça-o no sentido anti-horário para evitar a caravana de autocarros.
- Skellig Ring - Alternativa sinalizada ao circuito principal: estrada mais estreita, tranquila, que inclui as falésias de Kerry e a vista das Ilhas Skellig a partir de Portmagee.
- Slea Head Drive (Dingle) - O circuito de 50 km desde Dingle até Dunquin e regresso. Cabanas de pedra tradicionais, vista panorâmica das Blasket e uma das estradas costeiras mais emblemáticas da Europa.
- Killimer–Tarbert Shannon ferry - Ferry de veículos através do estuário do Shannon. Saídas a cada 30 minutos, travessia de 20 minutos, poupando 140 km de viagem via Limerick.
- Loop Head lighthouse - O extremo oeste da península de Clare: falésias, farol e o ponto onde o estuário do Shannon se cruza com o Atlântico.
- Cliffs of Moher (Doolin end) - As famosas falésias. Estacione a moto em Doolin em vez do centro de visitantes principal para desfrutar da mesma vista soberba longe das multidões.
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